REUNIÓ DEL CONSELL DE MINISTRES

El Govern acorda restablir el límit màxim de velocitat en 120 km/h a partir de l'1 de juliol

La decisió s'ha pres després d'un fort debat en el si de l'Executiu

Rubalcaba afirma que el límit de 110 km/h ha suposat un estalvi de 450 milions en la balança de pagaments

Vehicles circulen per l’autovia de Castelldefels, amb els panells que adverteixen del límit de velocitat a 110 km/h, el 20 de juny passat.

Vehicles circulen per l’autovia de Castelldefels, amb els panells que adverteixen del límit de velocitat a 110 km/h, el 20 de juny passat. / DANNY CAMINAL

2
Es llegeix en minuts
EL PERIÓDICO / Madrid

Lavelocitat màximaenautovies i autopistes tornarà a ser de 120 quilòmetres per hora a partir del pròxim1 de juliol. Així ho ha acordat aquest divendres elConsell de Ministres,que, després d'un fort debat en el si del Gabinet, ha rebutjatprorrogar el límit de110 km/hque va fixar el 25 de febrer passat i va entrar en vigor el 7 de març dins d'unpla d'estalvi energètic davant l'elevatpreu del petroli i per tant dels carburants.

Alfredo Pérez Rubalcaba, que ha presidit el Consell de Ministres en absència de José Luis Rodríguez Zapatero, que és a la cimera de la UE a Brussel·les, ha justificat la decisió de restablir el límit de 120 km/h perquè des del febrer passat "lescircumstàncies han canviat" i el preu del petroli ha baixat. Així, el vicepresident ha recordat que el Govern va acordar rebaixar el límit de formatransitòria, fins al 30 de juny, en funció de l'elevat preu del petroli, que llavors estava a 115 dòlars el barril, i de les previsions d'inestabilitat del mercat petrolífer, que va elevar el preu fins als 127 dòlars. Actualment, ha subratllat Rubalcaba, el preu del barril està a 106 dòlars i les previsions són que seguirà baixant. "Les circumstàncies han canviat. Entenem que ja no tésentit" el límit de 110, ha insistit.

 Els avantatges del límit de 110 km/h

Tot i no prorrogar el límit de 110, Rubalcaba ha reconegut lesbondats d'aquesta velocitat. Així, a falta de xifres definitives, ha apuntat que segons estimacions del Ministeri d'Indústria la mesura ha suposat unestalvi de 450 milions d'euros en labalança de pagaments espanyola. "És una xifra significativa", ha destacat, i ha comparat aquesta xifra amb els 230.000 euros que va costar el canvi de la senyalització, i que va ser objecte de crítiques.

El ministre de l'Interior ha afegit que els ciutadans també han estalviat alconsumir menys carburant i s'ha mostrat convençut que a partir d'ara els conductors correran menys. "És més barat, més segur i menys contaminant", ha reiterat.

Estratègia per forçar la caiguda dels preus

La decisió delConsell de Ministres es produeix un dia després que l'Agència Internacional de l'Energia (AIE) alliberés 60 milions de barrils de petroli Agència Internacional de l'Energiabarrils de petroli al mercat per compensar les interrupcions de subministrament procedent de Líbia, que han encarit elpreudel cru, segons va anunciar el dijous Nobuo Tanaka, director executiu de l'organisme participat per 28 països, entre los que figura Espanya. Aquesta decisió serà també ratificada pel Consell de Ministres.

Els països membres de l'AIE han acordat alliberar dos milions de barrils per dia de les seves reserves d'emergència durant un període inicial de 30 dies per considerar que una mayor tensió en el mercat del cru amenaça amb minar la fràgil recuperació econòmica global. EUA allibera la meitat de la quantitat total, 30 milions de barrils.

Notícies relacionades

Segons l'AIE, l'efecte de dichasinterrupcions en elsubministraments'ha tornat cada vegada més pronunciat i l'increment estacional en la demanda de refinació esperada per a aquest estiu accentuarà encara més els seus efectes sense mesures compensatòries. Per al director de l'AIE, aquesta acció "contundent demostra el firme compromís de l'organització d'assegurar un correcte subministrament i un aterratge suau per a l'economia global".

L'AIE estima que la situació a Líbiaha restat 132 milions de barrils de cru lleuger dels mercats fins a finals de maig. Malgrat que existeixen grans incerteses, els analistes generalment coincideixen en que els subministraments de Líbia permanecerán fora del mercat durant la resta de l'any 2011.