El Prat torna a la normalitat després de cancel·lar 750 vols per la crisi

Com la resta dels aeroports espanyols, el Prat recuperava ahir l'alè després de la brutal sacsejada causada per la vaga salvatge dels controladors. Però mentre a poc a poc la situació operativa tendia a la normalitat, els taulells eren, un dia més, un formiguer.

Al llarg del dia, les coses anaven bé i cada vegada millor. Les aerolínies es van reorganitzar amb diligència i els 713 vols previstos a l'aeroport barceloní (4.060 a tot Espanya) sortien i arribaven amb relativa fluïdesa, només entelada per un índex d'endarreriments -generalment d'entre 60 i 90 minuts- una mica per sobre del que és normal. Les 24 cancel·lacions registrades es van concentrar a primera hora del matí, quan diverses companyies mantenien encara suspeses les seves operacions. D'aquesta manera, AENA xifrava ahir en 747 el total de vols cancel·lats al Prat durant la crisi.

EL REPTE / Tiempo is money, proclama una aerolínia des d'una tanca publicitària visible a l'autovia que porta de Barcelona al Prat. Sí, però no només això. A més a més de recompondre el puzle de les seves operacions, les companyies afrontaven ahir el repte gegant de recol·locar tants plans frustrats, tants somnis trencats, tantes vacances ferides de mort. I els ciutadans feien gala, en general i malgrat alguna sonora excepció, d'una paciència franciscana.

Més bel·ligerants es mostraven un centenar de passatgers a Bogotà apostats al voltant del taulell d'informació d'AENA. Segons el seu relat, la companyia Avianca va jugar amb ells al gat i a la rata al llarg de divendres per finalment abaixar la persiana del taulell i deixar-los a la seva sort: «Som aquí des de les 9 del matí de divendres, i ningú ens en mourà», diu amb llàgrimes als ulls Ángeles Espinosa, que se n'anava a passar el Nadal amb la família després de quatre anys sense veure-la. En algun moment els Mossos van haver d'asserenar els ànims.

També hi havia qui s'ho prenia amb humor, com una riallera viatgera que exhibia el dit del mig dret davant la vella torre de control al costat de la T1: «Ja sé que els controladors ja no són aquí, però almenys em desfogo».

A més a més de desfogar-se, més de 5.000 viatgers del Prat havien presentat ahir reclamacions a AENA. I molts afectats a tot Espanya es disposen a obrir així mateix el front judicial, com una plataforma que reuneix 2.000 viatgers frustrats a Barajas i que ha anunciat que reclamarà 10.000 euros d'indemnització per passatger als controladors i als responsables subsidiaris.

La normalitat, amb tots els controladors treballant, també va tornar a poc a poc a Barajas. A la T4, però, s'escampava la desesperació entre alguns passatgers que veien que els seus vols sortien a la seva hora però ells es quedaven a terra, ja que les cues i la desorganització els impedien cobrir a temps el llarguíssim recorregut fins a l'avió.

Notícies relacionades

Agències de viatges i hotels de BCN preparen demandes milionàries

Prat FP celebra la graduació de la promoció 23-25

COMPTANT LES CUES / Fonts aeroportuàries van reconèixer que per reubicar els passatgers que han decidit continuar el seu viatge encara faran falta dies i molta paciència. Susana i Alicia ja han fet fins a 12 cues. Tindran temps de fer-ne més i de passejar en sabatilles, ja que els han dit que no podran volar a Guatemala fins divendres. Viuen amb tot el seu equipatge als passadissos, economitzant al màxim i amb els entrepans que ha repartit la Unitat Militar d'Emergències. «Ens pensàvem que això era Europa, però ja no ho tenim tan clar», diuen resignades.

Altres viatgers es van haver de buscar la vida per arribar a Madrid. «Ahir vaig sortir de Palma en ferri camí de València; allà em va venir a buscar el meu germà en cotxe i ja sóc aquí», explica Roberto, que viatja a Panamà a treballar després «d'una odissea».