Els alcaldes volen més seguretat a les estacions amb pas a nivell

Els presidents de les principals associacions de municipis i alcaldes de poblacions amb estacions de tren amb seguretat deficient van manifestar ahir el seu descontentament amb la situació revelada per EL PERIÓDICO en un informe sobre les estacions catalanes. L'estudi mostra que en una mica més de la meitat de les 200 estacions de tren de Catalunya gestionades per Adif els usuaris han d'usar passos arran de les vies per anar d'una andana a una altra davant l'absència d'accessos subterranis o elevats.

El socialista Manuel Bustos, president de la Federació de Municipis de Catalunya (FMC) i alcalde de Sabadell (Vallès Occidental), va explicar ahir que «és evident que s'ha de continuar avançant en les millores estructurals i de seguretat de les estacions». Bustos va reconèixer «les importants inversions i millores» realitzades en els últims 20 anys, però va insistir a dir que s'ha de millorar «la seguretat dels més febles».

MÉS SENSIBILITZACIÓ / «No pot ser que s'hagin de travessar les vies», va dir Salvador Esteve (CiU), president de l'Associació Catalana de Municipis (ACM) i alcalde de Martorell. «Després de l'accident de Castelldefels, tot i que va ser una imprudència de les víctimes, tots estem més sensibilitzats», va reconèixer Esteve, i va afegir que «Adif hauria de fer un pla per a la modernització de totes les estacions i que totes tinguin alternatives als passos entre les vies».

Adif va informar a aquest diari divendres passat que el seu Pla d'Accessibilitat preveu «la plena autonomia en l'accés a les estacions» al 90% dels viatgers el 2012 i al 100% el 2014. També va destacar que ha invertit 507 milions des del 2005 a millorar els accessos en 186 estacions catalanes (el 92%).

«Si hi hagués un pas alternatiu hi hauria més seguretat», va assenyalar l'independent Joan Amézaga, alcalde de Tàrrega. Però va puntualitzar: «És una línia per on circulen pocs trens i mai hem tingut cap accident», informaRoger Segura.

Per Albert Batet (CiU), alcalde de Valls, les condicions en què es troba l'estació no són un problema perquè «només passen dos trens al dia», informaJ. M. Sala.«Si passessin més trens, sí que demanaríem solucions», va precisar Batet.

Notícies relacionades

El projecte impossible de Sant Pol de Mar

Fires medievals per Setmana Santa a Catalunya: per pocs dies

Robert Benaiges (PSC), alcalde de Cambrils (Baix Camp), va criticar que amb «l'excusa de la provisionalitat» (l'estació es traslladarà cap a l'interior) Adif «està allargant les solucions» i va advertir que, més que a l'estació, «el perill està en els diversos passos a nivell».

A Sant Pol de Mar (Maresme) negocien amb Adif construir passos subterranis, però insisteixen, segons informaFede Cedó,a dir que la millor solució és soterrar les vies.