Barack Obama assegura que BP pagarà la factura de la marea negra

El mal temps que imperava ahir a la costa del golf de Mèxic li va impedir sobrevolar la zona per veure amb els seus propis ulls i a vista d’ocell l’abast de la tragèdia. El president Barack Obama tenia intenció de fer-ho en helicòpter, però al final es va haver de conformar amb un recorregut per terra per visitar les localitats més afectades per l’enorme taca de petroli que des de fa dos dies ha pintat de negre el litoral. Acompanyat pel governador de Louisiana, Bobby Jindal, el president es va traslladar fins a Venice, uns 120 quilòmetres al sud de Nova Orleans, i va poder trobar alguns missatges de benvinguda als dos costats de la carretera en què es podia llegirGràcies per venir, encara que ahir hi havia sensacions oposades entre els habitants de la zona. «No és moment per a les crítiques, però podria haver arribat abans», deia un pescador d’Ocean Springs.

Obama va rebre a l’Air Force One un informe actualitzat pels seus assessors, i més tard i ja sobre el terreny, va conèixer de primera mà els treballs que s’estan realitzant per aturar la marea negra. També tenia previst reunir-se amb voluntaris que col·laboren amb les autoritats i tampoc es descartava el recorregut en helicòpter.

«Ens enfrontem a un desastre mediambiental massiu i sense precedents», va afirmar Obama en declaracions a la premsa sota una intensa pluja. El president va defensar l’actuació del Govern «des del primer dia», i va dir que no estalviarà recursos. Després de reiterar una vegada més que British Petroleum (BP) és el responsable del que ha passat i que l’empresa «pagarà la factura», també va voler enviar un missatge als afectats. «El vostre Govern farà el que hagi de fer i durant el temps que faci falta», va dir.

Els forts vents i el mar embravit estan complicant les tasques de contenció de la taca de petroli, que ja fa gairebé 200 quilòmetres de llarg i que a poc a poc s’acosta a la costa, amenaçant també els estats veïns d’Alabama i Florida. Una de les tècniques que s’estan fent servir per controlar el vessament és llançar des d’avions cisterna productes químics per cremar el petroli, però es van haver d’interrompre dissabte per les males condicions meteorològiques.

Ara, la prioritat continua sent tancar la vàlvula de la plataforma enfonsada després de l’explosió de fa dues setmanes i que des d’aleshores expulsa quantitats incontrolables de cru. Amb el suport del servei de la Guàrdia Costanera, que ahir va advertir que el vessament ha triplicat les seves dimensions en les últimes 48 hores, BP compta amb sis robots submarins per controlar la sortida de petroli del pou a 1.500 metres de profunditat.

Notícies relacionades

La foto d’un linx a Espanya que ha conquerit el món el 2026 i ha guanyat el 'Wildlife Photographer of the Year'

El Govern preveu reduir 6.000 tones d’emissions de CO₂ a l’any amb el pla de xoc del bus interurbà

CIRURGIA CARDÍACA // «És com fer cirurgia cardíaca a aquestes profunditats», va afirmar Lamar McKay, president de la filial nord-americana de l’empresa britànica, que ahir va revelar que ja ha començat la perforació de nous pous de seguretat per intentar reduir la pressió i de passada injectar un revestiment que ajudi a clausurar el pou afectat. També està treballant en la construcció d’una «cúpula» de 70 tones que seria dipositada al fons del mar per obstruir la sortida de petroli.

El secretari de l’Interior va assegurar ahir després de recórrer la zona amb la secretària de Seguretat Nacional, Janet Napolitano, que les operacions per clausurar el pou podrien trigar tres mesos, i va reconèixer que les conseqüències seran catastròfiques. «Ens hem de preparar per al pitjor», va afegir.