L'EVOLUCIÓ DE LA PANDÈMIA

Espanya acomiada el confinament total amb el coronavirus en caiguda accelerada

Espanya encara la nova etapa després que les morts diàries baixin a gairebé la meitat en deu dies

Barcelona i Madrid han sigut aquest divendres les dues ciutats amb menys trànsit del món

zentauroepp53006629 vacio200411204354

zentauroepp53006629 vacio200411204354 / DAVID CASTRO

6
Es llegeix en minuts
Manuel Vilaseró

L’onada més nociva del coronavirus ja ha passat a Espanya. Fins ara ha provocat la mort de 16.353 persones, però les dades de la segona setmana del confinament total confirmen que el pic més alt ha passat a totes l’autonomies. Tret d’alguna excepció poc rellevant, ja fa baixada. La ‘hibernació’ de l’economia ha sigut tan estricta que les dues grans ciutats afectades, Madrid i Barcelona, s’han convertit en les dues urbs del món on la mobilitat ha caigut més.

La tempesta vírica amaina, però no s’atura. Durarà un mes més com a mínim, en què el degoteig de morts seguirà, tot i que sigui a la baixa. Serà clau l’efecte que pugui tenir el final del confinament. A partir de dilluns els treballadors de sectors no essencials tornaran a la feina contra el criteri d’alguns experts, que tornen a estar dividits, i l’aplaudiment de les patronals, que temen la tempesta econòmica. Aquesta es pot acabar carregant la mateixa sanitat. Sense diners tampoc hi ha hospitals.

Els ciutadans han respost amb escreix al #quedateencasa, per responsabilitat o per por. A les cues dels supermercats es guarden unes distàncies exagerades de fins a quatre metres i és habitual creuar mirades de desconfiança amb qui tus o va sense mascareta.

Carreteres desertes

L’objectiu que es va marcar l’Executiu de fer baixar la mobilitat dels dies feiners al mateix nivell que s’havia reduït els dies festius s’ha aconseguit. S’havia d’arribar a una caiguda global del trànsit dels automòbils i les furgonetes del 85% i dilluns passat es va aconseguir un 83%. I dijous gairebé un 89%. En el transport públic s’han donat registres tan ridículs com els 1.111 viatgers que van transportar els trens AVE dijous passat, en plena ‘operació no sortida’ de la Setmana Santa.

Divendres passat, el rànquing de Citymapper de la mobilitat situava Barcelona al capdavant de les ciutats més disciplinades del món, amb només un 2% dels moviments registrats la mateixa data de l’any passat. Madrid (3%) i Milà (3%), la seguien dalt del podi. Ciutats que ja han passat l’epidèmia, com Seül (41%) o Hong Kong (38%) o que han decidit no confinar-se del tot, com Estocolm (25%), ocupen les últimes places.

«Les dades demostren que els espanyols responen davant una situació difícil sempre que els expliquin bé les coses», valora el director general de Tràfic, Pere Navarro. El polític desmenteix mentides com que la gent viatja de matinada per eludir els controls. Els nostres registres ens indiquen que a aquestes hores «no hi ha ningú» a les carreteres. Tampoc existeixen els col·lapses a les sortides de les ciutats recollits per algun mitjà. «Eren uns quants centenars de vehicles fent cua per passar un control», recorda.

La debilitat de les xifres

¿Com ha impactat tot això en la lluita contra la pandèmia? No és fàcil saber-ho atesa la feblesa de les xifres que les autonomies faciliten diàriament al Ministeri de Sanitat. El nombre de contagis és només la punta de l’iceberg de l’extensió del Covid-19 a Espanya i està sotmès al vaivé de la quantitat de proves que es duen a terme. La de les morts està clarament infravalorada, ja que els morts sense test però amb símptomes no es comptabilitzen. A sobre, el ministeri ha deixat de donar les dades globals dels hospitalitzats i ingressats a les ucis perquè cada autonomia les donava al seu aire.

Els experts coincideixen que, amb aquestes mancances, si les dades fossin contradictòries no hi hauria manera d’interpretar-les, però si totes van en la mateixa línia, com està passant, es pot donar per bona una tendència.  Fins ara, els criteris per recollir-les no han variat en substància, en especial amb les morts. Tampoc en altres països es comptabilitzen els morts no diagnosticats amb prova. No és el moment de fer autòpsies.

Pics llunyans

El pic màxim dels casos registrats es va produir el 31 de març, amb 9.222 nous encomanats, dues setmanes després de decretar-se l’estat d’alarma. Dijous passat van arribar a ser menys de la meitat, 4.576.

El pic de les morts es va produir una mica després, el 2 d’abril, amb 950. Des d’aleshores la caiguda ha sigut constant i accelerada, fins a arribar a prop de la meitat, 510. 

Però les dades més fiables no provenen de les estadístiques globals sinó dels testimonis dels hospitals. Els responsables dels serveis d’urgències i les ucis reconeixen que des del cap de setmana passat s’ha alleujat la pressió. Al Severo Ochoa de Leganés (Madrid), les persones en espera a urgències han caigut d’unes 300 a unes 60, xifra que s’acosta a la mortalitat. L’ocupació de les ucis de la Comunitat de Madrid, les més col·lapsades, baixa pràcticament des del 3 d’abril. Aquest dijous hi havia 152 pacients en estat crític menys en aquest tipus de llits. Són places que han quedat alliberades.

Més velocitat

La baixada més accelerada de les últimes jornades es pot deure al confinament total. Si és així, el descens hauria d’agafar encara més velocitat la setmana entrant. Les tendències estan clares però el que passarà a partir d’ara ningú ho pot saber amb exactitud. Els epidemiòlegs més experimentats han deixat de fer prediccions precises, després de la cura d’humilitat que ha suposat la irrupció de la pandèmia en un grau que ningú, ningú, havia previst.

Fins i tot Oriol Mitjà, l’epidemiòleg que menys es va equivocar (va alertar del virus quan ja era a Itàlia), ha fallat al preveure el col·lapse de les ucis el 25 de març si no es decretava el confinament total. No és que no hi hagués col·lapse sinó que no va ser ni en la data apuntada ni pels motius assenyalats pels científics que van firmar el famós manifest amb l’expert català.

Des d’abans del 25 de març a Madrid se seleccionava pacients per la seva probabilitat de supervivència i no s’atenien les trucades de les residències. Ja no hi havia ucis disponibles i el mateix passava a Catalunya uns dies després. Aquest col·lapse no s’ha aturat fins aquesta setmana, però pot tornar si el desconfinament total no funciona.

Divisió

No hi ha manera de saber-ho fins que passin uns dies. Comença aquest dilluns, dimarts a diversos territoris, entre els quals Catalunya. La Generalitat, amb Oriol Mitjà i altres experts, propugna que continuï com a mínim uns 15 dies més. Isabel Ayuso, la presidenta de la Comunitat de Madrid, va dir ahir que no opinava perquè ella no «hi entén», que es refia del Govern però que «una altra onada seria insuportable» per als serveis hospitalaris. Si el Govern l’encerta, ella guanya. Si falla, també. Altres experts creuen que si la ‘posthibernació’ es fa amb cura no té perquè haver-hi cap repunt.

Notícies relacionades

Els experts i els governs van a les palpentes i sense un mapa fiable per un túnel al final del qual ja es veu la llum. Encara queda molt camí per fer i serà dur. La comparació amb Itàlia és en realitat la guia més simple i fiable des dels primers dies per saber el que passarà aquí. Anem per corbes paral·leles amb cinc dies de retard. La xifra de les 16.000 morts, superada aquí aquest divendres, allà es va creuar dilluns passat. Està cantat que dimecres que ve Espanya s’acosti a les 20.000 morts amb què el país transalpí ha tancat aquest dissabte. Més enllà, és especulació.

No hi ha camí

La clau continuarà sent mantenir-se en guàrdia i seguir els consells de les autoritats sanitàries. El ministre Illa va tornar a insistir ahir a la població que no es confongui: «Seguim en confinament». Cal quedar-se a casa. Només alguns sectors tornen a l’activitat i han de fer-ho amb moltes precaucions. No hi ha cap llibre d’instruccions. ‘Caminante no hay camino...’.