Illa revela gestions perquè hi hagi un vol directe entre Barcelona i Tòquio després de reunir-se amb empresaris

El president Salvador Illa ha revelat aquest dilluns en els primers compassos de la seva agenda al Japó que la Generalitat està fent gestions perquè hi pugui haver un vol directe entre Barcelona i Tòquio, una connexió que considera que és viable sense esperar que hi hagi una ampliació de l’aeroport del Prat, una de les carpetes que el Govern té pendent afrontar. Tot i que encara no hi ha un calendari concret, ja s’han produït contactes amb algunes companyies aèries que podrien estar-hi interessades. No es tracta, no obstant, d’una nova aspiració, sinó de mirar de donar un reconeixement a una ruta que ha sigut anunciada des de fa més de 15 anys sense que s’hagi arribat a concretar.

Els intents perquè pogués ser una realitat tant del Govern tripartit com els liderats per Junts i ERC han sigut diversos, però van caure tots en sac foradat. Les aerolínies que durant aquests anys van arribar a mostrar el seu interès, que van des de Spanair a Japan Airlines, no van acabar materialitzant la proposta. Ara, Illa sí que ho veu factible i assegura que el comitè de desenvolupament de rutes àrees hi treballa, tot i que evita agafar-se els dits amb una data. «Insisteixo en la necessitat que hi hagi un vol directe entre Tòquio i Barcelona. Hi ha el volum de passatgers i l’interès suficient. Es donen les condicions de rendibilitat», ha anunciat després de reunir-se amb una trentena de representants d’empreses catalanes al país nipó i mantenir una trobada amb la vicegobernadora de la capital, Akiko Matsumoto.

Feia 17 anys que un president de la Generalitat no visitava el Japó, i ho ha fet en un context en què les dades donen compte dels vincles cada vegada més estrets entre els dos territoris: Catalunya rep cada any més de 300.000 turistes japonesos i allotja 255 empreses japoneses, que representen més de la meitat de les que estan establertes a l’Estat. Que hi hagi un vol que connecti directament els dos territoris, ha justificat Illa, és una «demanda» que contribuiria a reforçar les relacions comercials. A més, afirma que és possible sense necessitat que s’ampliï la tercera pista del Prat. Les pròximes setmanes, el Govern té previst pronunciar-se sobre el futur de l’aeroport, un dels assumptes que s’endevina difícil en la relació amb els seus socis d’ERC i els Comuns, contraris a l’ampliació.

Amb una trentena d’empresaris

Notícies relacionades

Manuel Marchena: "Se’ns n’ha anat la mà amb els aforaments"

Neira assenyala que el seu client no va veure el correu amb la seva proposta

En plena guerra aranzelària afavorida per Donald Trump, el president ha posat el termòmetre en l’estat d’ànim i en les demandes que fan els representants d’empreses catalanes que tenen presència al Japó, com Freixenet, Bodegas Torres, Codorniu, Desigual, Ficosa, Puig, Grifols o BonÀrea, entre d’altres. El propòsit del president en aquest viatge no és tant captar directament noves inversions, sinó posar-se a disposició per obrir pas en aquesta direcció en un moment en què considera que cal refermar el vincle amb el mercat asiàtic.

«Oferim un marc d’estabilitat, un ecosistema empresarial i acadèmic amb sectors en què podem treballar conjuntament, com l’agroalimentari, l’automoció, el farmacèutic i el de la investigació i la innovació», ha resumit Illa com a part troncal del discurs que vol desenvolupar per presentar Catalunya com a atractiva per als inversors japonesos. També la gastronomia, concebuda com una gran porta d’entrada d’inversió. De fet, l’Agència Catalana de Turisme desplega aquests dies al país nipó una missió comercial per atraure turistes per la via del paladar. Per fer-ho s’ha organitzat un sopar «experiencial» d’upa de la mà dels xefs Carme Ruscalleda i Joan Roca, tots dos reconeguts amb tres estrelles Michelin.