Sainz convida a somiar en la realitat de Hamilton

Lewis Hamilton ha obtingut una brillant victòria en el GP de Portugal, la vuitena victòria de la temporada i la 92è de la seva carrera esportiva, amb què l’anglès va superar l’històric rècord de victòries de Michael Schumacher, que havia igualat en l’últim GP d’Eifel. El quart doblet de la temporada dels Mercedes ha situat els de Stuttgart a un pas de tancar el campionat de constructors, que serà el setè consecutiu.

La carrera ha sigut espectacular en les seves primeres voltes, en què la baixa temperatura de la pista i unes gotes d’aigua han fet que el ‘grip’ fos precari i la graella es capgirés, amb Carlos Sainz liderant de forma sorprenent fins a la volta 6. Després, a poc a poc, les coses han tornat al seu lloc i s’ha normalitzat una carrera que ha tornat a Portugal després de 24 anys d’absència, celebrant-se per primera vegada a l’espectacular circuit de Portimao.

Lewis Hamilton ha fet un altre pas de gegant cap al seu setè títol, sumant 77 punts més que Valtteri Bottas quan en queden 130 en joc. Tot apunta que caldrà esperar fins a Turquia, si es manté la tendència actual i no hi ha cap catàstrofe, perquè l’anglès celebri el títol, tot i que pugui tenir opcions matemàtiques d’aconseguir-ho diumenge que ve a Imola si guanya la carrera i el finlandès no l’acaba.

Gran sortida de Sainz

Bottas s’ha col·locat primer en una sortida que s’ha fet en condicions estranyes i en què el gran protagonista ha sigut Carlos Sainz, que en la segona volta s’ha posat líder per davant els dos Mercedes. El madrileny ha mostrat el millor de si mateix i del cotxe per rodar en primera posició fins a la volta 6, en què Bottas l’ha avançat. La clau del que ha passat és que Hamilton i Bottas portaven compostos diferents –pneumàtics mitjans– i els ha costat agafar temperatura perquè d’ahir a avui la temperatura de l’asfalt ha baixat deu graus. El ‘grip’, que ja era compromès, s’ha dificultat encara més per l’aparició d’algunes gotes de pluja.

Mercedes reprèn el liderat

Quan els pneumàtics mitjans han començat a agafar temperatura les coses s’han començat a posar a lloc, amb Bottas i Hamilton superant Sainz, que ha anat perdent posicions i patint amb el desgast dels pneumàtics tous. El finlandès ha controlat la carrera fins que ha començat a tenir problemes amb els pneumàtics, fet que ha permès que Lewis Hamilton es posés líder a la tornada 19 i començar una carrera en solitari, amb Bottas trepitjant-li els talons. A partir d’aquí, un monòleg de Mercedes, amb Hamilton controlant en tot moment i anant directe cap a un nou triomf.

Leclerc-Vettel, les dues cares de la moneda

La realitat completament oposada per als dos Ferrari. Leclerc, que sortia quart, s’ha mantingut tota la carrera davant, lluitant amb Verstappen pel podi, mentre que Vettel ha tornat a estar desaparegut en combat. L’alemany no només ha estat lluny dels primers llocs sinó que només ha pogut aconseguir un punt. Sebastian Vettel només ha puntuat en sis carreres de dotze i és tretzè en la classificació amb només 18 punts, els pitjors registres des de la temporada del seu debut, el 2007. Leclerc l’està deixant en evidència, guanyant-lo 10-2 en la qualificació i en carrera per 6-2 sempre que hagin acabat els dos cotxes.

Punts importants per a Sainz

Notícies relacionades

Així queda la classificació de pilots del Mundial de F1 2023

Sainz, ambiciós a Spa: «Demà sortirem a l’atac»

Carlos Sainz, que després de fer el pit stop en la volta 27, s’ha trobat enmig del trànsit i a poc a poc ha anat recuperant fins a avançar Sergio Pérez en l’última volta per acabar sisè, una posició que li permet situar-se entre els deu primers del campionat. La lluita entre Sainz, Gasly, Pérez, Ocon i Ricciardo ha sigut espectacular durant la segona part del gran premi. Vettel ha sumat al final un punt de la desena posició.

Fins aquí el GP de Portugal de F-1 en directe ‘online’; la pròxima cita del mundial serà l’1 de novembre amb motiu del GP de l’Emília-Romanya, al circuit d’Imola. Serà fins aleshores, salutacions