Hamilton, l'home dels rècords

Lewis Hamilton s’ha imposat de forma brillant en el GP d’Eifel, la setena victòria de la temporada i la 91ena de la seva carrera esportiva, amb la que l’anglès va igualar l’històric rècord de victòries de Michael Schumacher. Hamilton, d’altra banda, va fer un pas de gegant per aconseguir el seu setè títol mundial i així poder igualar amb set campionats un altre llegendari rècord de Schumacher.

L’anglès, que ho ha intentat tot infructuosament a la sortida, ha aprofitat un error de Valtteri Bottas, que ha destrossat els seus pneumàtics en una de frenada quan liderava la carrera, per iniciar una cavalcada en solitari cap al triomf. Només Max Verstappen ha estat a prop, tot i que la sensació és que Hamilton ha pres moltes precaucions amb el motor després que Bottas hagués d’abandonar per un problema en la seva unitat de potència.

La sortida

Lewis Hamilton va mirar de sorprendre Valtteri Bottas a la sortida, tancant-lo en l’escapatòria, però el finlandès no es va intimidar i mantenint la velocitat per fora va sorprendre l’anglès quan aquest pensava que li havia guanyat la posició. El finlandès, amb un bon ritme, va començar a disfrutar d’un avantatge de seguretat amb el seu company d’equip. Poc moviment en les primeres voltes, en la que només Ricciardo li va guanyar posició a Albon, Giovinazzi a Vettel i el ‘debutant’ Hulkenberg, que sortia l’últim, va guanyar tres posicions.

Problemes per a Bottas

Després d’una gran sortida va arribar un error de Bottas que li va costar molt car a la volta 13 i va ser l’inici de tots els seus mals. Se’n va anar recte a final de meta, va destrossar el pneumàtic davanter dret i això va ser aprofitat per Hamilton per fer-se amb el lideratge. Valtteri llavors s’ha vist obligat a parar a boxes i ha tornat quart a la pista, darrere de Ricciardo. Els seus rivals van tenir l’avantatge suplementari que la direcció de la carrera va mostrar un Virtual Safety Car per netejar la pista després d’un toc de Russell -Raikkonen va ser sancionat amb 10 segons de stop&go– , però les desgràcies de Bottas només acabaven de començar. Quan el finlandès va tornar a la pista es va detectar un problema en la unitat de potència, probablement en el MGU-H, i es va veure obligat a abandonar. El primer abandonament de Bottas i de Mercedes aquesta temporada.

Safety car

L’abandonament de Lando Norris a la volta 44 de 60 provoca que surti a pista per primera vegada el cotxe de seguretat i això provoca un canvi de decorat. Parada extra per canviar pneumàtics i això provoca que les opcions es reobrin completament de cara a un final de carrera que es presenta espectacular. Hamilton no es deixa sorprendre per Verstappen, mentre que la tercera plaça del podi es manté a l’aire entre Ricciardo i Pérez. El mexicà va tenir la seva oportunitat a la resortida, però no va acabar de certificar la maniobra i l’australià va poder completar el podi, el primer de Renault des del GP de Malàisia del 2011.

Carlos Sainz, brillant

El madrileny, amb problemes en qualificació per esprémer les opcions del McLaren, va guanyar cinc posicions en les primeres voltes i, sense errors, aprofitant al màxim les seves oportunitats, va remuntar fins a la cinquena plaça. Carlos és un pilot molt sòlid i ho va tornar a ratificar a Nürburgring, on va tenir una altra gran actuació, remarcant les seves possibilitats i mantenint la sang freda davant els atacs primer de Leclerc i després de Gasly.

Raikkonen, un veterà amb honors

Kimi Raikkonen ha superat aquest cap de setmana en el GP d’Eifel un altre dels rècords històrics de la Fórmula 1. Era difícil pensar que els 323 grans premis de Rubens Barrichello se superarien, però el finlandès el va batre ahir mentre està negociant amb Alfa Romeo la seva continuïtat el 2021. En carrera, molt penalitzat per sortir tan enrere, va ser dotzè.

Kimi és un dels personatges més carismàtics de la F1 i, al seu torn, un dels més longeus. El pròxim dissabte farà 41 anys, sent el pilot més veterà de la graella. Raikkkonen va debutar a la F1 amb Sauber el 2001 i està complint la 18a temporada en la categoria, una circumstància impensable quan a finals del 2009 va haver d’obrir un parèntesi de dos anys (2010 i 2011) per deixar-li un buit a Fernando Alonso a Ferrari. Precisament, té un títol mundial, el 2007 i amb Ferrari, sent l’últim campió de la Scuderia.

Hulkenberg va substituir Stroll

Notícies relacionades

Així queda la classificació de pilots del Mundial de F1 2023

Sainz, ambiciós a Spa: «Demà sortirem a l’atac»

Nico Hulkenberg va substituir Lance Stroll en l’alineació de Racing Point F1. El canadenc, que no està «al 100%» de salut, ja no va participar al FP3. L’alemany, que estava compromès per comentar per la RTL aquest gran premi, va rebre una trucada a les 11 del matí d’Otmar Szafnauer, cap de l’equip, quan estava a Colònia prenent un cafè amb un amic. Va agafar el cotxe i una hora més tard ja estava a Nürburgring i va iniciar els tràmits per poder córrer. Una hora abans de la classificació es va confirmar el canvi. Hulkenberg ja va substituir a les dues carreres de Silverstone Sergio Pérez després de donar positiu per coronavirus. Segons l’equip, Lance Stroll no és positiu de Covid, però al no trobar-se bé es va prendre la decisió que no correria la resta del cap de setmana per donar-li temps per recuperar-se perquè pugui estar al cent per cent per a la doble cita a Portugal i Imola. L’alemany, que és tota una assegurança a la Fórmula 1, va portar el seu Racing Point fins a la vuitena plaça malgrat sortir l’últim.

Fins aquí el GP d’Eifel en directe online, la pròxima cita del mundial de Fórmula 1 serà el pròxim 25 d’octubre amb motiu del GP de Portugal al circuit de Portimao. Salutacions