Hamilton domina de principi a final a Barcelona

3

Es llegeix en minuts

Miguel Martínez

Per què confiar en El Periódico

16 d’agost del 2020. 20:15

0 Comentaris

De principi a final, com li agrada a Lewis Hamilton. Així va guanyar l’hexacampió un avorrit Gran Premi d’Espanya en el qual l’interès es va centrar, sobretot, en la lluita de Carlos Sainz fins a la sisena posició. Per davant no hi va haver història. Hamilton va treure el martell i Max Verstappen li va guanyar la segona posició a Valtteri Bottas a la sortida.

Bottas va cedir les seves opcions a la sortida

                 Montmeló és un dels circuits més difícils per avançar, per això el Gran Premi d’Espanya se sol decidir a la sortida i en l’estratègia. I va ser en l’arrencada on Valtteri Bottas va dir adeu a les seves opcions de guanyar i on Max Verstappen va fer el primer pas per lluitar per la victòria davant Lewis Hamilton. L’hexacampió va completar una arrencada perfecta, però el finlandès no només va cedir la segona plaça a l’holandès, sinó que va perdre la tercera posició amb Lance Stroll. Després de set voltes va aconseguir depassar el Racing Point del canadenc, però aleshores, ja perdia tres segons amb el Red Bull.

Hamilton va marcar el ritme

                  Amb el record dels problemes d’ampolles a les seves rodes, Hamilton va marcar al capdavant un ritme lent, al seu aire, per no córrer riscos. «Lewis està conduint molt lent», es va queixar Verstappen per ràdio. Així ha aconseguit acabar el noi de Stevenage les últimes 38 carreres en els punts, amb un gran cotxe, molta velocitat, i una perfecta gestió de la carrera. Passada la volta 12, Hamilton va començar a tirar per obrir buit respecte a Verstappen i, sobretot, per assegurar-se un buit sense trànsit a la tornada de la primera parada. L’holandès es va queixar una vegada i una altra que els seus pneumàtics ja estaven a les últimes. «Estic perdent molt temps, no m’importa caure en el trànsit, els avançaré», cridava, però el seu enginyer va seguir el pla sense immutar-se, mentre provaven el pneumàtic més dur al cotxe del seu company Albon. Finalment va entrar a la volta 22 per col·locar el pneumàtic mitjà després de l’escàs rendiment del dur a l’altre cotxe. Hamilton i Bottas van entrar a continuació.

Meritori sisè lloc de Carlos Sainz 

                  També va entrar Carlos Sainz amb un pla de dues parades. Però a la seva sortida amb pneumàtics tous es va trobar el Red Bull d’Albon i els seus pneumàtics més durs. Va avançar el Red Bull i el Renault d’Ocón en la mateixa volta en dues grans maniobres. En la segona parada va tornar a trobar-se amb el Red Bull –el mateix cotxe amb el qual Verstappen lluitava contra els Mercedes– que va aguantar amb molt talent i no menys agressivitat, en una espectacular volta del madrileny. El madrileny se’n va anar llavors a buscar els dos cotxes que anaven a una sola parada. Es va apartar de davant el Ferrari de Sebastian Vettel a cinc voltes del final i va buscar després l’aleró de Checo Pérez, sabedor, a més, que sobre el mexicà pesava una sanció de cinc segons a final de carrera per no fer cas de les banderes blaves. No va arribar per poc, només segon i mig, però ningú pot restar mèrit i brillantor al sisè lloc del madrileny

Bottas no està al nivell dels seus rivals 

McLaren i Piastri, un vendaval a Barcelona; Alonso compleix davant dels seus fans

Un circuit per a un temps nou

                  Per davant, Hamilton i Verstappen van optar per pneumàtic mitjà en la segona parada, mentre que Bottas va elegir el tou per intentar l’avançament sobre el Red Bull. A falta de 13 voltes per al final, els separaven sis segons, però l’holandès va mantenir aquest avantatge mentre va voler. Bottas no està al seu nivell, ni al de Hamilton. 

Fins aquí el GP d’Espanya en directe ‘online’, la pròxima cita del mundial de Fórmula 1 serà el pròxim 30 d’agost amb motiu del GP de Bèlgica en el Circuit d’Spa-Francorchamps. Serà fins aleshores. Salutacions