L’altre Sergio García, el nen que va tenir moto als 3 anys

Vagi a saber però, sí, és així. O ha de ser així. El xaval, amb només 18 anyets, però ja ficat entre els millors, molt millors, del Mundial de motociclisme, ha decidit que, si poden, afegeixin el seu segon cognom, Dols, al Sergio García que de seguida pot confondre’s, sobtadament, amb l’extraordinari golfista. I sí, gairebé tothom l’anomena García Dols, tot i que la seva trajectòria, les seves victòries, tres ja aquest any (Le Mans, Montmeló i, diumenge passat, a Spielberg, Àustria) li permetrien ja fer-se un lloc, gran, en realitat així ha sigut, entre els millors de les dues rodes.

És clar que Sergio García Dols (Burriana, València, 22 de març del 2003), que abans estava apadrinat per l’excampió del món de 125 cc i mànager dels germans Márquez, Emilio Alzamora, està ara sota la tutela, que tampoc és poca cosa, de l’espectacular Jorge Martínez ‘Aspar’, associat ara a la firma catalana GasGas, val, sí, KTM, però mola això de córrer amb una moto de casa. «És un noi extraordinari i un pilot espectacular, t’ho dic jo», diu el tetracampió del món d’Alzira.

Contra el ‘tauró’

És per això que, enmig de tant ‘rookie’ sorprenent com el meravellós Pedro Acosta, el ‘tauró de Mazarrón’, líder destacat del Mundial de Moto3, amb cinc victòries i 41 punts més que García Dols, la portentosa aparició de Raúl Fernández (Kalex) en Moto2 i l’extraordinari baptisme de Jorge Martín (Ducati) en MotoGP, molts puguin oblidar-se o aparcar l’enorme talent d’aquest noi, el primer gran premi del qual va ser el de l’Argentina el 2019.

«¡Uf!, quin gran premi aquell de l’Argentina», explica García Dols, guanyador al Red Bull Ring, diumenge passat, en una última volta suïcida. «Era superjove, tot em va sortir fatal, vaig ser penúltim als entrenaments i, en el ‘warm-up’, vaig tenir una caiguda molt lletja, tot i que, per sort, no em vaig fer mal». I com els bons pilots, García Dols, el pare del qual, Sergio, és clar, li havia comprat la seva primera moto «de veritat, de gasolina» quan va complir els tres anyets, va començar a lluitar de valent al Mundial.

«Res com la primera victòria a casa, a València, davant la meva gent, al circuit de Xest, també el 2019», explica García Dols, que reconeix admirar, per sobre de tots, Marc Márquez «pel seu cap i per l’espectacular manera com corre». El pupil d’Aspar, que no somia amb barallar-li el títol a Acosta «sinó amb fer el millor paper, carrera a carrera, i aprendre cada cap de setmana alguna cosa nova», també ha tingut, naturalment, moments durs, que sempre associa a les lesions, com la primera vegada que es va trencar una cama i va tardar només quatre setmanes, un mes, a tornar a córrer.

«Els nervis i el risc van molt units en les carreres, és clar, per descomptat, però és una unió que et motiva», diu García Dols. «És a dir, sents la responsabilitat de voler fer-ho el millor possible, ja que tens tota una fàbrica i un equip al darrere que posen a les teves mans la millor moto possible. Però aquests nervis, almenys en el meu cas i penso, sí, que en cas de tots els meus companys de graella, desapareixen quan s’apaga el semàfor i comença la carrera. Llavors, només penses a com guanyar».

Queda molt Mundial

Notícies relacionades

Márquez, el murri de MotoGP, torna a guanyar amb el mateix truc de Tailàndia

Marc Márquez es converteix en invencible en el GP d’Aragó

García Dols, que s’admira que, diumenge passat, a Spielberg, encara li quedés un puntet de coratge, de gosadia i, fins i tot, alguna decimeta de segon més per esprémer al màxim en l’última volta, quan va superar Acosta, Oncu i Foggia per fer-se amb la victòria, creu que «la força més gran quan estàs damunt la moto i arriba el moment decisiu sorgeix del cap. Si tens la ment fresca, pots intentar fins i tot les maniobres més increïbles».

A falta encara de set grans premis (Anglaterra, Aragó, San Marino, Austin, Malàisia, Portimao i València), és a dir, a falta de 175 punts en joc, Acosta, gran dominador del certamen, avantatja en 41 punts García Dols, la il·lusió i esperança del qual es basen en el fet, brillant i molt destacable, que, en les últimes tres carreres, li ha restat 14 punts al líder.