Barcelona pateix problemes de mobilitat pel Mobile World Congress

El transport públic ha incrementat el nombre de passatgers pel congrés de mòbils

Els autobusos llançadora i els Ferrocarrils supleixen la falta de metro per portar els visitants al Mobile World Congress. / MÒNICA TUDELA

1
Es llegeix en minuts

L'estrena del Mobile World Congress ha seguit el guió esperat en matèria de mobilitat. L'hora punta, ja prou complicada en una ciutat tan densa com Barcelona, ha estat especialment complicada a les artèries que van i vénen del recinte firal de la Gran Via. Així, carrers com Aragó, Tarragona, la mateixa Gran Via o les rondes han anat molt més carregades del que és habitual per culpa d'aquests 70.000 'habitants' nous que la capital catalana alberga fins dijous. Les dues vies ràpides han registrat més de 10 quilòmetres de cua, una xifra que, no obstant, no va gaire més enllà del que passa un dilluns qualsevol sense fira del mòbil.

El metro i el bus sí que han anat molt més carregats del que és habitual, sobretot les línies que desemboquen a la plaça d'Espanya. També els Ferrocarrils, que han incrementat un 185% el nombre de viatgers fins a les 12 del migdia gràcies que la parada d'Europa Fira és la més pròxima al congrés. Els taxistes també han començat a fer el seu particular agost en aquests quatre dies en què poden arribar a aconseguir la facturació de tot un mes.