Àlex Márquez domina amb autoritat davant un aguerrit Acosta

Acosta ha sortit disparat des de la primera plaça de la graella i després d’ell ha sortit, gairebé a la mateixa velocitat, el ‘germaníssim’. Johann Zarco (Honda), que sortia des del centre de la segona fila, també ha fet una sortida prodigiosa i, juntament amb Raúl Fernández (Aprilia), Jorge Martín (Aprilia) –que acabaria a terra en la tercera volta de les 12 que tenia l’esprint– i Fabio Di Giannantonio (Ducati), han sigut els que més han intentat inquietar el petit dels Márquez, que, des de la quarta volta, en el revolt u –és a dir, al final de la immensa recta de Montmeló–, ha fulminat la KTM d’Acosta.

I així han transcorregut les altres vuit voltes, amb Àlex Márquez marcant el ritme i tots els altres darrere seu, sense gairebé inquietar-lo. «Pot ser, sí, que em precipités a l’hora d’agafar el cap de cursa, ja que això, potser, ha fet desgastar, abans d’hora, el meu pneumàtic davanter, així que serà millor que li donem alguna volta més al tema de cara a la cursa de demà», ha comentat el guanyador. I, sí, sens dubte, aquest desgast precipitat ha fet, o ha facilitat, que Acosta, increïble en les seves ànsies de brillar en MotoGP tot i que encara no ha guanyat un GP en la categoria reina, se li acostés perillosament en l’últim gir, malgrat que en cap moment ha tingut l’oportunitat de ficar-li roda a Àlex, que ha creuat la meta alguns centímetres, només alguns centímetres, per davant del ‘Tiburón’.

«He patit, sí, però, al final, he aconseguit una altra victòria davant la nostra afició, davant de la meva gent i això sempre és agradable, no només per a mi i el meu equip, sinó per a la gent que ens segueix i ens ofereix el seu suport», ha assenyalat Àlex, que ha assegurat que, en l’última volta, amb Acosta enganxat a ell, «no ha sigut fàcil, no, mantenir la concentració, tot i que comencem a estar acostumats a superar aquests moments de tensió».

Mentre ‘Martinator’, segon del Mundial de pilots, perdia el control, ell solet, de la seva Aprilia (quarta caiguda en dos dies, després d’aconseguir el doblet a Le Mans, una gran contradicció) i, per tant, acabava el dissabte sense punts, el seu company Marco Bezzecchi i líder del campionat només podia sumar un punt més (un bon resultat per al somni impossible de Marc Márquez) a l’acabar en novena posició, després d’una cursa en què, en cap moment, ha estat a prop del podi celebrat, al final, pel ‘Pistoler’, el ‘Tiburón’ i ‘Digga’.

«Hem d’estar molt contents i feliços, molt feliços, ja que, tot i que no tenim l’empenta de les Ducati, hem estat lluitant amb elles fins al final i hem conquerit una excel·lent segona plaça», ha comentat Acosta, amb tota la raó del món, que completat, de moment, un extraordinari dissabte amb ‘pole’, cosa que no aconseguia des del Japó 2024, i aquesta ‘plata’ que té gust d’or.

Notícies relacionades

Andreeva conquesta Roland Garros i converteix la promesa en una realitat

Márquez torna a sorprendre el món amb una altra exhibició a Hongria

Cursa a l’esprint: 1. Àlex Márquez (Ducati), 20 minuts 02.258 segons; 2. Pedro Acosta (KTM), a 0.041 segons; 3. Fabio Di Giannantonio (Ducati), a 0.457 segons; 4.Raúl Fernández (Aprilia), a 2.928 segons i 5. Johann Zarco (Honda), a 4.764 segons.

Mundial de pilots: 1. Marco BEZZECCHI (Itàlia), 129 punts; 2. Jorge MARTÍN (Espanya), 127; 3. Pedro ACOSTA (Espanya), 92; 4. Fabio DI GIANNANTONIO (Itàlia), 91 i 7. Marc MÁRQUEZ (Espanya), 67.