Àlex Márquez domina amb autoritat davant un aguerrit Acosta

Acosta ha sortit disparat des de la primera plaça de la graella i després d’ell ha sortit, gairebé a la mateixa velocitat, el ‘germaníssim’. Johann Zarco (Honda), que partía desde el centro de la segunda fila, también hizo una salida prodigiosa y, junto a Raúl Fernández (Aprilia), Jorge Martín (Aprilia), que acabaría en el suelo en la tercera vuelta de las 12 que tenía la 'sprint' y Fabio Di Giannantonio (Ducati), fueron los que más trataron de inquietar al pequeño de los Márquez, que, desde la cuarta vuelta, en la curva uno, es decir, a final de la inmensa recta de Montmeló, fulminó a la KTM de Acosta.

I així van discórrer les altres vuit voltes, amb Àlex Márquez marcant el ritme i tots els altres darrere seu, sense gairebé inquietar-lo. «Pot, sí, que em precipités a l’hora de prendre el cap de carrera, ja que això, potser, em va fer desgastar, abans d’hora, el meu pneumàtic davanter, així que serà millor que li donem alguna volta més al tema de cara a la carrera de demà», va comentar el guanyador. I, sí, sens dubte, aquest desgast precipitat va fer, o va facilitar, que Acosta, tremend en les seves ànsies de brillar en MotoGP tot i que encara no ha guanyat un GP en la categoria reina, se li acostés perillosament en l’últim gir, tot i que mai va tenir oportunitat de ficar-li roda a Àlex, que va creuar al porter alguns centímetres, només alguns centímetres, per davant del ‘tauró’ .

«He patit, sí, però, al final, he aconseguit una altra victòria davant la nostra afició, davant de la meva gent i això sempre és agradable, no només per a mi i el meu equip, sinó per a la gent que ens segueix i ens ofereix el seu recolzament», va assenyalar Àlex, que va assegurar que, en l’última volta, amb Acosta enganxadet a ell, «no va ser fàcil, no, mantenir la concentració, tot i que comencem a estar acostumats a superar aquells moments de tensió».

Mientras 'Martinator', segundo del Mundial de pilotos, perdía el control, él solito, de su Aprilia (cuarta caída en dos días, después de lograr el doblete en Le Mans, tremenda contradicción) y, por tanto, acababa el sábado sin puntos, su compañero Marco Bezzecchi y líder del campeonato, solo podía sumar un punto más (buen resultado para el sueño imposible de Marc Márquez) al acabar en novena posición, después de una carrera en la que, en ningún momento, estuvo cerca del podio celebrado, al final, por el 'Pistolero', el 'tiburón' y 'Digga'.

«Hem d’estar molt contents i feliços, molt feliços, doncs, tot i que no tenim l’empenta de les Ducati, hem estat lluitant amb elles fins al final i ha conquerit una excel·lent segona plaça», va comentar Acosta, amb tota la raó del món, completant, de moment, un extraordinari dissabte amb ‘pole’, cosa que no aconseguia des del Japó-2024, i aquesta ‘ plata’ que té gust d’or.

Notícies relacionades

Lewandowski anuncia la seva marxa del FC Barcelona: «Catalunya és el meu lloc a la Terra»

"La prioritat de Mbappé és ell"

Cursa a l’esprint: 1. Àlex Márquez (Ducati), 20 minuts 02.258 segons; 2. Pedro Acosta (KTM), a 0.041 segons; 3. Fabio Di Giannantonio (Ducati), a 0.457 segons; 4.Raúl Fernández (Aprilia), a 2.928 segons i 5. Johann Zarco (Honda), a 4.764 segons.

Mundial de pilots: 1. Marco BEZZECCHI (Itàlia), 129 punts; 2. Jorge MARTÍN (Espanya), 127; 3. Pedro ACOSTA (Espanya), 92; 4. Fabio DI GIANNANTONIO (Itàlia), 91 i 7. Marc MÁRQUEZ (Espanya), 67.