Bezzecchi, Martín i Aprilia demostren el seu poder al Brasil

Aprilia va respondre a Ducati en la cursa llarga del Gran Premi del Brasil, davant 60.873 espectadors, a l’irregular i estrany Autòdrom Internacional Ayrton Senna, amb un asfalt que es clivellava a poc a poc i obligava a reduir en vuit voltes la distància de la cursa d’avui (de 31 a 23). L’italià Marco Bezzecchi i el madrileny Jorge Martín, els pilots de la firma de Noale, van demostrar el seu poder en aquesta arrencada de Mundial 2026, i no solament van aconseguir ahir el doblet a Goiania sinó que es van convertir en els dos primers del campionat de pilots, per postergar el murcià Pedro Acosta (KTM).

La força d’Aprilia, el seu domini, no solament pel seu poderós motor sinó també per la seva magistral aerodinàmica i algun truquet amb preses d’aire especials, inspirades, diuen, en la F-1, va convertir Bezz en un dels comptats pilots capaços de guanyar, en la nova era de MotoGP (2002), quatre grans premis seguits (Portugal i València, el 2025, i Tailàndia i el Brasil, aquest any), com van aconseguir abans Valentino Rossi, Marc Márquez, Jorge Lorenzo i Pecco Bagnaia. I què es pot dir de Martinator, que, després de 490 dies, va tornar a pujar al podi en un Gran Premi del Mundial.

La cursa va tenir poca història. Bezz se’n va anar, es va escapar, tot just apagar-se el semàfor i ja no va donar opció a cap adversari, per repetir la gran cursa de Buriram i arrabassar al Tauró de Mazarrón el lideratge del Mundial. "Mira que vam començar malament aquest cap de setmana, fallant divendres, però hem sigut capaços de tornar al camí de Tailàndia i ha sigut fantàstic tornar a dalt de tot del podi", va comentar la nova estrella italiana al corralito de Goiania.

El nou líder de la firma de Noale va deixar que els altres es barallessin pel podi i allà va aparèixer, com ja va passar ahir, en la prova a l’esprint, un fabulós Jorge Martín, que, a mitja cursa, ja s’havia imposat a Fabio Di Giannantonio (Ducati) i Marc Márquez (Ducati), que va patir durant tota la cursa. "En Marco [Bezzecchi] avui ha estat fabulós, però presentaré batalla en les pròximes curses, entre altres coses perquè tant ell com l’equip Aprilia m’ajuden a tornar on era", va assenyalar el pilot madrileny.

Márquez, quart i adolorit

Notícies relacionades

Tres clàssics en 9 dies: Champions i Camp Nou com a factors clau del Barça davant del Real Madrid

Comença la Volta a Catalunya 2026: aquestes són totes les carreteres tallades i afectacions de trànsit del 23 al 29 de març

Márquez, que va reconèixer ahir tot just guanyar la prova a l’esprint que encara no va còmode, solt, lliure, com ell vol sobre la Ducati per culpa de l’espatlla dreta, encara no recuperat del tot, va lluitar, com ahir en la prova curta, amb Digan per arrabassar-li la tercera plaça del podi però, finalment, va haver de desistir per no perdre els 13 punts de la quarta plaça, que l’eleven a la cinquena posició del campionat. "Ho he intentat, però no ha sigut possible. Avui, en Fabio (Di Giannantonio) no s’ha errat com ahir i ha sigut impossible, però continuem en la brega. Això només acaba de començar", va assenyalar el pilot de Cervera.

El gran derrotat va ser, sens dubte, Pedro Acosta, la KTM del qual no va poder competir contra les Aprilia i les Ducati, fet que demostra que ho tindrà molt difícil, no solament guanyar el títol al qual aspira des de fa dos anys sinó, fins i tot, aconseguir mai la primera victòria en la màxima categoria. El que ha conquerit a Tailàndia ho va perdre ahir, al Brasil.