Norris s’apropia del Mundial malgrat la gesta de Verstappen

Lando Norris va rematar ahir un segon cap de setmana perfecte després de Mèxic i va firmar un valuós doblet al Gran Premi del Brasil. Després del triomf en l’esprint dissabte, el pilot de McLaren va dominar de principi a final la carrera d’ahir i va sortir reforçat d’Interlagos, amb què va consolidar el seu liderat a falta de tres grans premis perquè el Mundial abaixi el teló a Abu Dhabi.

El britànic es va emportar els 33 punts en joc a Sao Paulo, però la glòria va ser per al vigent campió Max Verstappen. Després d’un fatídic dissabte en el qual per primera vegada en quatre anys es va quedar fora en la primera ronda de classificació, el neerlandès va canviar el motor, va sortir des del pit lane i va culminar una supèrbia remuntada per acabar tercer al podi.

No va ser un gran premi propici per a Oscar Piastri, que va acabar relegat al cinquè lloc després d’haver sigut sancionat per una arriscada maniobra amb Antonelli i Leclerc, en la qual el pilot monegasc va ser el més mal parat i es va veure forçat a abandonar. Per a Ferrari, el desastre va ser complet, amb l’abandonament de Hamilton i un dur cop a les seves aspiracions al subcampionat de constructors.

Norris ja té 24 punts sobre Piastri, amb 83 en joc en les tres curses (més un esprint) que resten al calendari. I Verstappen, a 49, veu allunyar-se el somni de la cinquena corona, però tot i així va tornar a demostrar que és el rei. Carlos Sainz i Fernando Alonso van acabar fora dels punts, tretzè i catorzè, respectivament, després d’una cursa molt complicada per a tots dos.

Lando, imparable

Norris, imparable des del GP de Mèxic i en pole per sisena vegada aquesta temporada, es va mostrar inabordable a la sortida. Antonelli, que va sortir a l’atac amb tous, no va poder superar-lo, i Piastri es va defensar amb èxit de la pressió inicial de Hadjar. Alonso va arrencar amb pneumàtics durs i va tenir problemes per escalfar-los amb la pista molt freda i només 17º de temperatura ambient. Malgrat una sortida de pista en la primera volta, l’asturià es va situar desè, dues posicions per davant de Sainz que es va tocar en el primera revolt amb Hamilton, que va poder progressar mentre el de Ferrari queia al fons de la graella, amb danys en l’SF-25.

Max, un míssil

Notícies relacionades

El nou Espanyol d’Alan Pace s’enlaira amb orgull i rebel·lia

Florentino, contra tothom

Verstappen va sortir des del pit lane amb durs i disposat a remuntar, però després de l’aparatós accident del brasiler Gabriel Bortoleto, al rellançar-se la cursa es va desfermar el caos. Antonelli es va adormir i Piastri, molt agressiu, li va llançar un atac demolidor amb danys col·laterals a Leclerc i Hamilton que li va costar a l’australià una sanció de 10 segons i a l’anglès de cinc.

Tot i així, en només 20 voltes i amb parada inclosa, forçada a causa d’una punxada, Verstappen ja havia guanyat tretze posicions i rodava sisè. El campió, encara lluny del capdavant, va caçar Albon per situar-se al top cinc, amb els Mercedes a l’horitzó, mentre Norris mantenia la seva velocitat de creuer al capdavant de la cursa i va mantenir des d’aleshores un ascens imparable fins al podi.