El vent obliga a suspendre la pujada al Coll de Pradell

La Volta es va veure obligada a suspendre ahir a última hora l’ascensió a Pradell, considerada com la muntanya colós de la prova, a causa de les fortes ratxes de vent que s’esperen aquest dissabte al cim i que posaven en risc tant la seguretat dels corredors com la dels espectadors que tenien previst assistir i seguir en directe el pas dels ciclistes.

"És un cop per a la carrera, però hem de seguir les indicacions de les autoritats que ens han dit que no es podia ascendir per seguretat del públic i dels esportistes", va indicar Rubèn Peris, director de la Volta, a aquest diari. Si tot hagués anat amb normalitat, Pradell anava a pujar per segona vegada en la història de la carrera després de l’èxit aclaparador que va suposar el pas per la muntanya en l’edició de l’any passat.

L’etapa es manté, però retallada en quilometratge i sobretot en duresa, ja que els corredors continuaran concloent la jornada a dalt del Santuari de Santa Maria de Queralt. La suspensió és un dur contratemps per a la carrera, que somiava amb l’èxit de l’any passat a la victòria de Tadej Pogacar a Queralt, on va arribar en solitari.

Un port inspeccionat

El vent ha sigut el desencadenant d’aquest cop dur. L’organització feia uns dies que temia un contratemps, però no imaginava que s’anava a desaconsellar la pujada a Pradell. "El primer és la seguretat dels ciclistes i dels espectadors", va remarcar aquest divendres visiblement afectat Peris, que havia apostat per repetir la pujada al port i donar-li descans l’any que ve. Lògicament, la suspensió d’ara canvia els plans de futur de la ronda catalana.

La majoria dels ciclistes participants ja coneixien l’ascens a Pradell. Uns perquè l’havien fet l’any passat i d’altres perquè el van visitar aquest any quan la neu ho va permetre. Una bona part del grup participant a la Volta resideix a Andorra, per la qual cosa la proximitat de la carretera que porta a la cimera amb el país del Pirineu facilitava poder rodar pel paratge del Berguedà. A Andorra, actualment hi ha un pilot de 110 professionals residint al país: cent homes i deu dones.

"És un port molt dur, però està lluny de la meta; no és aconsellable un atac llunyà", va reflexionar aquest divendres Mikel Landa, quart classificat de la general, a preguntes d’aquest mig. El ciclista basc, com altres companys del grup, va ser requerit per comentar la pujada quan no se sospitava en la suspensió de Pradell.

La visita de la Vuelta

Fins i tot Javier Guillén, director de la Vuelta, tenia previst seguir el pas dels corredors en un dels vehicles de direcció de carrera a fi de veure sobre el terreny com són les dures costes de Pradell, amb la intenció d’incloure’l en un futur pròxim al recorregut de la ronda espanyola. Guillén fins i tot havia apostat per celebrar una arribada al cim, tot i que això obligués a muntar un dispositiu de mínima infraestructura en la línia de meta.

El vent, precisament, va marcar aquest divendres la cinquena etapa de la Volta, on es va tallar el pilot a causa de les fortes ratxes que van bufar, a vegades de costat, durant el recorregut entre les localitats de Paüls i d’Amposta, on era la línia de meta.

Tot just 30 corredors van arribar en el pilot principal de la jornada, i es va imposar el britànic Matthew Brennan, vencedor també en la primera jornada de carrera i, per tant, primer líder de la prova. En l’esprint intermedi de L’Aldea Juan Ayuso va sumar un segon d’or i es va tornar a col·locar líder de la general a l’arrabassar el jersei verd-i-blanc a Primoz Roglic.

 Classificacions

Cinquena etapa

1. M. Brennan (Gbr/Vis) ..... 03.28.14h

2. Tibor del Grosso (Pb/Alp) ....... m.t.

3. Pavel Bittner (Che/Pic) ............ m.t.

4. M. Van den Berg (Pb/Efe) ........ m.t.

General

1. J. Ayuso (Esp/UAE) ....... 22.23.03h

2. P. Roglic (Esl/Xarxa) ................ a 1 s

Notícies relacionades

¿Per què el Barça no juga el Mundial de Clubs 2025?

El Madrid paga 63,2 milions d’euros per Mastantuono

3. E. Mas (Esp/Mov) a .................. 21 s

4. M. Landa (Esp/Sou) ............... a 22s