El Ferrari de dues rodes

Acumula gairebé més quilòmetres en bicicleta que al volant d'un F-1. La vida diària de Fernando Alonso passa dels grans premis enfilat al Ferrari als entraments físics sobre les dues rodes. Per això, potser, se li ha ficat entre cella i cella tenir el seu propi equip professional; per això mai perd l'oportunitat de rodar al costat de professionals, a vegades a Astúries, amb Chechu Rubiera --al seu dia--, amb Samuel Sánchez, o també amb Carlos Sastre i tot aquell equip Cervélo. I després els convida a un GP, perquè coneguin aquest món una mica de prop.

Així és com va aparèixer Joa-quim Rodríguez en l'últim GP d'Espanya, a Montmeló, amb Kiko García, ex de l'ONCE, ara a Oakley, el principal assessor d'Alonso en la seva aventura ciclista professional.

Trencades les negociacions amb l'Euskatel, Alonso es va presentar a Florència per veure el Mundial de ciclisme. Allà va veure Purito plorar al podi, al perdre un or que era seu. Una escena com la que Alonso va viure al Brasil 2007, o a Abu Dhabi 2010, o, novament, al Brasil 2012. I allà, sota el podi, li va dir a Purito: «Vine demà a Maranello». I a Purito, nascut i resident al costat de Montmeló, li va encantar la idea. I, dimarts, la va disfrutar a fons. Va visitar la fàbrica, el museu, la cadena de muntatge i l'escuderia amb l'eslovac Peter Sagan. I va conduir un Ferrari Berlinetta a Fiorano: un milió d'euros a les seves mans, 700 cavalls...

Notícies relacionades

Tsygankov ressuscita un Girona que aconsegueix sortir del descens

El Barça fregeix l’Olympiacos amb defensa i 13 triples

«Estava clar que no podia deixar passar aquesta oportunitat: Fernando m'ha fet un regal fantàstic», va relatar el corredor del Katuixa. ¿Serà Purito el líder de l'equip que Alonso té previst posar a rodar el 2015? La seva edat juga en contra, però no dubtin que Alonso s'amara de cada comentari i consell dels seus amics ciclistes. Al seu cap hi ha noms veterans, sí, com Purito, Contador i Valverde, i joves com Ruben Fernández. Del que no hi ha dubte és que el bicampió de

F-1 no pararà fins a tenir el seu propi equip.