Robots, algoritmes i innovació social, en el focus

L’escenari el resumia bé la directora general del Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) i del SIL, Blanca Sorigué, en l’acte inaugural de dimecres: "El SIL Barcelona 2026 és el punt de trobada on es connecten talent, tecnologia i negoci per impulsar una logística més intel·ligent, eficient i sostenible". En aquesta mateixa línia, el president executiu del CZFB, Pere Navarro, apuntava: "La paraula innovació és molt present en la logística actual, i no és pas casualitat que el SIL se celebri a Barcelona, una ciutat amb un terreny adobat per impulsar solucions intel·ligents".

El context justifica la urgència per a un sector que s’enfronta a una pressió creixent en diversos fronts simultanis: l’increment dels costos de transport és el principal desafiament per al 26,4% de les empreses enquestades al XVI Baròmetre del Cercle Logístic del SIL 2026, elaborat amb respostes de 1.053 directius de departaments de logística i supply chain a Espanya. S’hi afegeix la variabilitat de la demanda (19,8%) i els processos poc digitalitzats o sistemes mal integrats (15,2%). La digitalització, al capdavall, continua sent l’assignatura pendent del sector, en què el 25,8% dels professionals l’assenyala com l’àrea que requereix més millores en les operacions.

En aquest mapa, la intel·ligència artificial (IA) apareix amb solucions concretes. De fet, el 76,6% de les empreses consumidores de logística ja disposa d’alguna eina d’IA o està en procés d’implementar-la. I el 72,5% dels directius que van participar en el baròmetre considera que la IA no perjudicarà les plantilles, sinó que farà el personal més productiu i eficient. Només el 4,6% preveu reduir considerablement els equips a conseqüència d’adoptar-la.

Als estands aquestes xifres prenien forma en un dels expositors, on figurava Exotec by Dexter, distribuïdor exclusiu per a Espanya i Portugal de la solució Skypod de la francesa Exotec. Es defineixen com un sistema d’automatització robòtica de picking unitari amb filosofia goods-to-person, en què són els robots que es desplacen fins a les lleixes per fer arribar el producte a l’operari. "És una solució escalable i compatible amb instal·lacions en actiu, fet que la converteix en una opció freqüent per a empreses que volen automatitzar sense paralitzar les operacions" expliquen al seu estand. L’empresa creada l’any 2020 per César Briones i Oriol Pla és una de les habituals al saló d’aleshores ençà, i factura prop de 15 milions.

És per això que, a banda dels que han esdevingut grans noms, la fira també és terreny per a propostes emergents, però amb potencial de creixement i gran valor afegit. Aquest encreuament, entre innovació tecnològica i impacte social, va ser el criteri que va guiar els premis SIL a la Millor Innovació, lliurats dijous a l’estand del CZFB. El jurat, format per 15 periodistes especialitzats en logística, transport, intralogística i cadenes de subministrament, va seleccionar dues guanyadores d’entre 24 finalistes.

Les millors ‘start-ups’

El guardó tecnològic va ser per al sistema Haipick Climb, desenvolupat per l’empresa LYL en col·laboració amb Hai Robotics. Es tracta d’un robot dissenyat específicament per redefinir l’automatització de magatzems que permet duplicar l’eficiència operativa i alhora reduir la complexitat de les instal·lacions, amb una arquitectura altament escalable adaptada als entorns logístics actuals. Luis Talavera, cofundador i director comercial de LYL, i Raúl Vilaplana, country manager de Hai Robotics per a Espanya i Portugal, van rebre el reconeixement.

El segon premi va ser per a "Dona, enfila’t al carro", una iniciativa de la Fundació Cares, que aborda un dels desequilibris més sorprenents del sector: les dones representen actualment menys del 20% dels rols operatius en la logística espanyola. Davant aquest context, el programa, desenvolupat en col·laboració amb la Fundació Surt, ofereix un itinerari formatiu que combina capacitació tècnica, pràctica en entorns reals i inserció laboral. En l’última edició, vuit dones van completar el programa i algunes ja treballen en operativa logística. La directora general de la Fundació Cares, Helena Borbón Porta, va rebre el guardó.

Notícies relacionades

La logística bat rècords malgrat el descens de la inversió

El SIL farà un salt el 2027 per captar més firmes tecnològiques

El dia central de la fira també va ser el més carregat d’agenda institucional. El SIL Knowledge va aplegar professionals del sector a set espais temàtics diferents, amb sessions dedicades a duanes, ferrocarril, transformació digital, IA i immologística.

El Col·legi Oficial d’Agents de Duanes de Barcelona (COACAB) va organitzar una jornada sobre els reptes del comerç internacional en un entorn geopolític incert, en què van participar el seu president, Antonio Llobet, i Massimo de Gregorio, president de la confederació paneuropea d’agents de duanes CONFIAD. L’Organització Empresarial de la Logística i el Transport, UN Logística, va presentar casos d’èxit en digitalització de la cadena de subministrament amb la participació de responsables de logística d’empreses com Penguin Random House, HP i Danone.