Les aerolínies obren la porta a una pujada dels bitllets a partir d’estiu

Les aerolínies espanyoles obren la porta a una pujada del preu dels bitllets a partir de l’estiu com a conseqüència de la guerra. Així ho va traslladar en un vídeo el president de l’Associació de Línies Aèries (ALA), Javier Gándara, a l’emplaçar els turistes a reservar les vacances d’estiu "com més aviat millor" per esquivar l’impacte que pugui tenir la continuïtat del conflicte a l’Orient Mitjà.Les aerolínies espanyoles obren la porta a una pujada del preu dels bitllets a partir d’estiu com a conseqüència de la guerra de l’Iran. Així ho ha traslladat en un vídeo el president de l’Associació de Línies Aèries (ALA), Javier Gándara, a l’emplaçar els turistes a reservar les vacances d’estiu "com més aviat millor" per esquivar l’impacte que pugui tenir la continuïtat del conflicte a l’Orient Mitjà sobre les companyies.

Notícies relacionades

Aena prioritzarà terminals i pistes en el pla per al Prat dels pròxims quatre anys

Un consell d’experts analitzarà el model d’aigua regenerada de l’AMB

"De cara a l’estiu, el més recomanable és que els viatgers que no hagin comprat els bitllets ho facin com més aviat millor, perquè si continua aquesta situació les cobertures deixarien de tenir la mateixa efectivitat. No és descartable un escenari d’aquí a uns mesos on hi pogués haver una pujada dels preus dels bitllets", va advertir."De cara a aquest estiu, el recomanable és que els viatgers que no hagin comprat els seus bitllets (d’avió) ho facin al més aviat possible, perquè si continua aquesta situació les cobertures (davant el preu del combustible) deixarien de tenir la mateixa efectivitat. No és descartable un escenari d’aquí a uns mesos on sí que hi pogués haver una pujada en els preus dels bitllets", ha advertit Gándara.

El preu del querosè, que acostumava a oscil·lar entre 700 i 750 dòlars la tona mètrica, se situa al voltant de 1.500 dòlars. Representa un terç del cost de les aerolínies, cosa que dona una idea de l’exposició d’aquestes a una alça del combustible. No obstant, a Espanya i a Europa, a diferència del que passa a Àsia i Amèrica, les grans companyies tenen contractes de cobertura que els protegeixen davant pujades elevades.