L’organisme es reforçarà amb dos professionals més

La investigació de l’accident de trens d’Adamuz avança amb dos hàndicaps, que són la falta d’autorització judicial per al desenvolupament de proves clau (les anàlisis de laboratori i l’obertura de les caixes negres) i la falta de mitjans humans a la Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris. La CIAF, dependent del Ministeri de Transports, analitza les causes del sinistre de manera paral·lela a la Guàrdia Civil (en el marc del procediment judicial) i, anteriorment a aquesta catàstrofe, havia sol·licitat més mitjans humans per al desenvolupament de les investigacions que té en marxa. Així ho explica el seu president, Iñaki Barrón, que avança que esperen incorporar dos professionals nous al mes de març, però aquestes persones hauran de rebre formació. Aquest responsable augura que participaran en la investigació d’Adamuz, "tot i que sempre sota la direcció dels investigadors que ja tenim".

En l’actualitat, un investigador coordina el treball, on col·labora l’equip al complet. Aquests són un secretari, quatre investigadors més i el ple, conformat pel president i per quatre vocals. A més, en els últims dies s’ha conegut la participació d’observadors de l’Agència Ferroviària de la Unió Europea, convidats per aquesta comissió. El seu paper serà "comentar el que fem i com ho fem", en paraules de Barrón.