Abertis obté el 100% dels túnels de Vallvidrera i el Cadí

Abertis Infraestructures ha aconseguit la totalitat del capital social de Túnels de Barcelona i Cadí, la societat concessionària dels túnels del Cadí i de Vallvidrera, segons va comunicar oficialment ahir la companyia a la CNMV. L’operació situa Abertis com a propietari al 100% d’un actiu clau de connectivitat viària amb una concessió vigent fins a 2037.

El moviment corporatiu s’ha formalitzat després de l’exercici del dret d’adquisició preferent per part del grup, que ja controlava el 50,01% a través de la filial Autopistes. Abertis ha comprat el 49,99% restant del capital a Crédit Agricole Assurances, que era el titular d’aquesta participació des del 2020.

Túnels de Barcelona i Cadí gestiona l’explotació i manteniment de dues infraestructures amb diferent funció geogràfica però alt impacte en la mobilitat regional: d’una banda, els túnels de Vallvidrera, que constitueixen un eix transversal fonamental entre la ciutat de Barcelona i el seu entorn metropolità occidental; i, per un altre, el túnel del Cadí, accés principal per carretera entre Barcelona i la comarca de la Cerdanya, travessant la serra del Moixeró.

Aquestes concessions, que sumen més de 40 quilòmetres, compten amb trànsit estable i un perfil d’ingressos per peatges que proporcionen una visibilitat de fluxos de caixa elevada fins que expiri la concessió. Túnels de Barcelona i Cadí va generar uns ingressos de 69 milions d’euros el 2024.

Notícies relacionades

La UE només té una empresa a la lliga mundial de la IA

Les millors aplicacions d’intel·ligència artificial

Apugen els preus

Aquests peatges augmentaran les seves tarifes a partir de l’1 de gener del 2026, segons l’actualització que va publicar ahir el Diari Oficial de la Generalitat (DOGC): un 2,82% el Túnel del Cadí i el 2,99% els de Vallvidrera. Els altres dos peatges actius a Catalunya –els de la C-32 i la C-16– augmentaran respectivament el 2,84% i el 2,96%.