¿Què és el nou impost sobre del CO2 català i quant et costarà?

L’import, en el cas dels turismes, serà d’entre 6 i 60 euros anuals i el començaran a pagar els cotxes amb unes emissions superiors als 120 grams per quilòmetre. Estan afectats per aquest nou impost els turismes de fins a 9 places, els vehicles de fins a un màxim de 3,5 tones i les motocicletes, i l’exercici que es liquidarà ara correspon al 2020. A partir del tribut del 2021, el límit d’emissions es rebaixarà fins als 95 g/km. Vehicles oficials, ambulàncies, cotxes elèctrics, ciclomotors i vehicles de més de 3,5 tones quedaran exempts del tribut. Segons les dades del padró publicades a principis de mes, hi ha un total d’1,65 milions de catalans cridats a pagar l’impost pel CO2 de 2,26 milions de vehicles.

Aquest impost va ser creat el 2017 i la seva regulació es va incorporar a la llei catalana del canvi climàtic, també aprovada el 2017. No obstant, la seva aplicació, que havia d’arrencar el 2018, s’ha anat retardant fins ara per diversos motius, entre ells la pandèmia, que va obligar a reformular el calendari d’aplicació del tribut. Segons el Govern, el gravamen permetrà ingressar en el futur uns 150 milions d’euros l’any que, diuen, destinaran íntegrament als fons pel canvi climàtic i el patrimoni natural.

¿Quant pagaran els cotxes més populars?

La resposta a la pregunta és: depèn. Depèn de la motorització, tot i que hi ha certes certeses, com que els SUV pagaran més que els cotxes compactes i que, sobretot a partir de l’any fiscal 2021, no se’n salvaran gaires híbrids de firmes com Toyota. De fet, el Toyota Corolla, híbrid amb etiqueta ECO, no se’n salvarà a partir de l’any fiscal 2021 al declarar unes emissions de 102 grams de CO2 per quilòmetre.

Notícies relacionades

Catalunya estrena l’impost sobre el CO2 dels vehicles: consulta quant pagarà cada cotxe

¿Com es calcula l’import del nou impost del CO₂ de Catalunya?

Per exemple, el propietari d’un Nissan Qashqai, el SUV més venut l’any passat a Espanya segons dades d’Anfac, pagarà sigui quina sigui la motorització elegida. Les versions de gasolina oscil·laran entre els 14,90 euros del motor de 160 CV fins als 20,10 euros del motor de 140 CV. La variant dièsel de 115 CV declara unes emissions de 139 g/km, de manera que l’impost es redueix fins als 10,45 euros.

Més diversa és la situació del Seat León, amb tantes opcions que tindrà versions que paguin l’impost i d’altres que no. Les opcions gasolina pagaran totes entre 1,10 euros i 6,05 euros, mentre que les dièsel se’n deslliuraran totes, igual que l’híbrida endollable i la TGI de gas, tot i que aquesta última pagarà a partir de l’any fiscal 2021. El Cupra León de 300 CV, amb unes emissions de 172 grams, haurà de pagar 33,60 euros.