transport aeri
IAG redueix les pèrdues un 36%, fins a 1.067 milions
El hòlding que integra Iberia reclama corredors de viatge sense restriccions entre països amb programes de vacunació exitosos
El hòlding IAG, que engloba Iberia, British Airways (BA), Vueling i Aer Lingus, va registrar unes pèrdues després d’impostos i partides excepcionals de 1.067 milions d’euros durant el primer trimestre d’aquest any, cosa que suposa un descens del 36,6% respecte al mateix període de l’exercici anterior, en un context marcat per la crisi sanitària de la Covid-19.
El resultat després d’impostos abans de partides excepcionals va ser també negatiu, amb 1.124 milions d’euros, davant els ‘números vermells’ de 556 milions d’euros d’un any abans, segons ha informat el grup a la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV). Les pèrdues de les operacions d’IAG es van situar en 1.068 milions d’euros en el primer trimestre d’aquest any, un 42,6% inferiors a les del primer trimestre del 2020.
Entre el gener i el març, els ingressos totals del hòlding es van situar en 968 milions d’euros, cosa que suposa un descens del 78,9%. «Estem prenent totes les mesures necessàries per garantir la salut financera del nostre negoci a llarg termini, inclosa una exitosa ampliació de capital de 2.700 milions d’euros realitzada l’any anterior, i seguim centrats a reduir la nostra base de costos i augmentar l’eficiència», ha remarcat el conseller delegat d’IAG, Luis Gallego.
Gallego ha afirmat que la companyia està preparada per volar, però ha afegit que l’acció dels governs és necessària a través de quatre mesures clau: corredors de viatge sense restriccions entre països amb programes de vacunació exitosos i protocols de prova eficaços, com el Regne Unit i els Estats Units; tests assequibles, simples i proporcionats per reemplaçar les quarantenes i costoses i nombroses proves; fronteres dotades amb prou nombre de personal i que utilitzin tecnologia ‘contactless’, incloses ‘e-gates’, per garantir un flux de persones segur i una experiència de viatge fluida, i certificats digitals per a la documentació de tests i vacunació a fi de facilitar els viatges internacionals.
La capacitat de transport de passatgers en el primer trimestre va ser un 19,6% del 2019 i continua veient-se afectada adversament per la pandèmia de la Covid-19, així com per les restriccions dels governs i les mesures de quarantena.
Els plans de capacitat de transport de passatgers actuals per al segon trimestre estan al voltant del 25% de la capacitat del 2019, però segueixen sent incerts i estant subjectes a revisió.
