El Govern central aprova el pla de rescat d'Air Europa

El Consell de Ministres ha aprovat els ajuts de 475 milions d’euros perquè Air Europa pugui afrontar la crisi en la qual es troba la societat participada per Globalia, de la família Hidalgo, segons ha confirmat la portaveu del Govern i ministra d’Hisenda, María Jesús Montero.  El rescat consisteix en un préstec participatiu de 240 milions i un altre d’ordinari de 235 milions. Tots dos hauran de ser retornats en sis anys.

Montero ha comentat durant la roda de premsa, que l’aprovació del pla de viabilitat suposa determinades condicions que ha de complir la companyia, entre les quals que la Societat de Participacions Industrials (SEPI) haurà de prendre part en la decisió que es prengui sobre l’autorització d’operacions de compravenda o aliances amb altres aerolínies. Cal recordar que Air Europa es troba en un procés d’integració amb Iberia, que en aquests moments està pendent d’una revalorització de l’aerolínia de la família Hidalgo i de l’aprovació dels ajuts per part de la Unió Europea. «La SEPI es reserva la seva capacitat per donar opinió i traslladar criteris en aquesta operació», ha comentat Montero.

Així mateix, la SEPI es reserva la possibilitat de participar en el nomenament del conseller delegat d’Air Europa, així com el nomenament de dos representants en el consell d’administració de la companyia, «per garantir que els diners es fan servir en la companyia tingui l’eficiència més gran possible», ha destacat la portaveu. La SEPI, a més, haurà d’autoritzar qualsevol reestructuració laboral que plantegi la companyia. 

Montero ha recordat que es tracta d’una companyia estratègica i és segona aerolínia al ‘hub’ de Madrid, aixi que s’ha de facilitar la transició per a, superada la pandèmia, pugui recuperar tota la seva activitat i connexions internacionals amb Llatinoamèrica i amb les Canàries.

Primer rescat

Aquest rescat és el primer que el Govern espanyol canalitza a través del Fons de Recolzament a la Solvència d’Empreses Estratègiques que gestiona la Societat Estatal de Participacions Industrials (SEPI).

La SEPI va aprovar la setmana passada una injecció de 475 milions d’euros per donar oxigen a la companyia que es troba en una situació crítica després de la caiguda del trànsit aeri per les restriccions a la mobilitat derivades del coronavirus.

Canvis en el pla de viabilitat

Notícies relacionades

KKR, el poder d’un tità del capital risc

El 63% dels joves que se senten sols en culpen la vivenda

La SEPI va haver d’aportar a la companyia aèria 75 milions més del previst per impulsar la seva viabilitat. No obstant, el rescat encara havia de ser aprovat pel Consell de Ministres, cosa ha ocorregut aquest dimarts, i per la Unió Europea. Globalia, el hòlding del grup va donar el vistiplau a la noves condicions introduïdes en el pla de viabilitat aprovat per la SEPI.

A aquest rescat cal sumar-hi el préstec de 140 milions d’euros concedit amb l’aval d’ICO que va aprovar el Govern al maig. Així, els ajuts a l’aerolínia del grup Globalia ascendirien a més de 600 milions d’euros, a més de la compensació pública als prop de 15.000 treballadors que la companyia de la família Hidalgo encara manté subjectes a un expedient de regulació temporal d’ocupació (erto).