Els ports de Barcelona i Miami renoven la seva col·laboració

Els tres principals ports de creuer del món són a Florida. El quart, a Europa, és el de Barcelona. Amb aquesta premissa, la visita del vicepresident del Govern, Oriol Junqueras, a Miami havia d'incloure, tant sí com no, un apartat dedicat a les infraestructures marítimes i, d'entre aquests tres ports, el de la mateixa ciutat de Miami, en què la navegació recreativa comparteix espai amb la comercial de càrrega. Els ports de les dues ciutats han ampliat aquest dimarts el pacte de col·laboració.

Com ha sigut norma habitual en aquest viatge, en la signatura de l'acord entre els presidents dels ports, tots dos de designació política, no hi ha faltat la intervenció, o intent, de l'Estat, que ha posat en risc la mateixa firma de l'acord. El consolat general ha requerit al port de Miami el contingut de l'acord i després ha intentat imposar la inclusió d'una referència explícita que el port barceloní era al "Regne d'Espanya", una prevenció que a ulls nord-americans ha resultat estranya i han menystingut i que, lògicament, s'emmarca en el clima de guerra freda entre els governs de Madrid i Barcelona pel procés.

EL COMPROMÍS

El port nord-americà, per on transiten cinc milions de passatgers, i el de Barcelona, que arriba a la meitat, 2,6 milions, s'han compromès a compartir coneixements en diversos àmbits. Per exemple, en el de la mobilitat dels passatgers dins de les terminals i la connexió amb el centre de la ciutat.

Notícies relacionades

Junqueras 'passa' del suport de Maduro

El Govern de Rajoy augmenta el 'marcatge' sobre Junqueras a Miami

La seguretat i l'atenció mèdica, també per a passatgers, així com la gestió marítima pel que fa als vaixells de càrrega completen, amb un apartat sobre el medi ambient, el compromís firmat aquest dimarts.

De fet, curiosament, un dels barris més cars de la conurbació de Miami, Fisher Island, està just al davant del moll de càrrega del port.