Seat planteja reduir els costos en 100 milions a l'any

La direcció de Seat ha anunciat als sindicats el seu pla per afrontar l'escàndol dels motors trucats. La filial de Volkswagen planteja una reducció dels costos d'uns 100 milions anuals com a contribució a la necessitat que té el grup alemany de retallar les seves despeses just quan ja ha entrat en pèrdues operatives per les provisions inicials davant el 'dieselgate'.

Els plans de la companyia preveuen com a mesura inicial prescindir d'uns 200 treballadors d'empreses de treball temporal (ETT) en els pròxims mesos, segons van indicar fonts sindicals. La direcció de Seat té previst anunciar públicament el pla de reducció de costos aquest divendres.

Les mesures han sigut rebudes amb crítiques per part dels representants dels treballadors, que veuen "injust" que la plantilla de la fàbrica de Martorell hagi d'assumir les conseqüències d'un engany decidit a la seu central del grup i que, per ara, no afecta les vendes de la marca espanyola.

Notícies relacionades

El sector immobiliari dubta que el PSOE aprovi les seves mesures en habitatge

"Un experiment fallit"

A més, consideren que la reducció de plantilla és contradictòria amb el calendari de producció comunicat avui als sindicats, que preveu quatre dissabtes addicionals de treball al desembre per afrontar la demanda de l'Audi Q3. En canvi, la línia de muntatge de l'Ibiza tancarà a partir del 19 de desembre fins al 21 de gener per la necessitat d'adequar les instal·lacions de la factoria a una nova plataforma modular d'aquest segment de turismes.

Mentrestant, el Ministeri d'Indústria i els governs autonòmics de Catalunya i Navarra continuen negociant amb la cúpula de Volkswagen per intentar mantenir les inversions previstes de 4.200 milions a Espanya, dels quals 3.300 corresponen a Seat i la planta de Martorell. El grup havia supeditat aquestes inversions a la concessió d'ajudes públiques.