El sector de les VTC convoca protestes per evitar la seva "desaparició"

Un dia després de la presentació per part del Govern de la proposta de nova llei del taxi, que preveu posar fi a l’activitat dels vehicles de transport amb conductor (VTC) en l’entorn urbà, la patronal Unauto i el sindicat de treballadors SLT, principals representants del sector, van convocar els conductors a una concentració dimarts davant del Departament de Territori. "No ens deixarem matar. Tenim la mà estesa amb l’Administració però ens defensarem a capa i espasa", també amb els recursos judicials necessaris, va afirmar de manera taxativa ahir el president executiu de la patronal Unauto, José Manuel Berzal.

Notícies relacionades

Un tribunal anul·la l’elecció d’un alt càrrec per mèrits sobrevalorats

Gratis i per a tota la família

La proposta de la nova llei de transport de viatgers amb vehicles de fins a nou places, que l’Executiu va presentar dimarts al Consell del Taxi, emplaça els actuals VTC a adscriure’s a una nova figura, la de vehicles d’alta disposició, sota noves condicions: s’hauran de contractar amb un mínim de dues hores d’antelació i mai al carrer, i oferir un servei a l’usuari de com mínim una hora seguida. "És un atropellament i un abús de poder del Departament de Territori, que és ostatge del sector del taxi", va afirmar Berzal. Per als VTC, aquestes mesures suposen "eliminar" una activitat amb 2.500 autoritzacions operatives, que dona ocupació a 4.250 persones de forma directa i a 1.700 més de forma indirecta, i que factura uns 127 milions, dona feina també a "conductors joves i immigrants" que troben en aquesta activitat un mitjà de subsistència. "Deixar sense aliment aquestes famílies és seriós, per un problema artificial creat per la mateixa Administració", va afegir el secretari d’organització d’SLT, José María Cazallas.

Les empreses hauran d’abonar 10 milions d’euros en indemnitzacions, mentre que el cost de l’Administració serà d’uns 55 milions d’euros per prestacions d’atur, segons la patronal.