La Guàrdia Urbana de Barcelona denuncia 660 conductors de patinets elèctrics en una setmana

La Guàrdia Urbana de Barcelona ha denunciat 660 conductors de patinets elèctrics entre el 25 de setembre i l’1 d’octubre, en el marc d’un dispositiu de control específic de vehicles de mobilitat personal.

L’objectiu de la campanya, segons el cos de seguretat municipal, és incrementar la seguretat viària, garantir una circulació correcta i afavorir el bon ús de l’espai públic.

La Guàrdia Urbana destaca, entre d’altres, que s’ha denunciat infraccions com distraccions durant la conducció, no respectar semàfors o conducció negligent.

Si s’observa només la ciutat de Barcelona, el 2018, els patinets elèctrics eren el 0,68% dels vehicles implicats en sinistres, un total de 129. El 2019 eren 488 (2,8% del total), el 2020 van ascendir a 750 (5,7%) i el 2022 van ser 870 (6,4%).

Notícies relacionades

45 anys esperant el pont del Baricentro

La nit que Basté va robar una corbata

En el cas de la capital catalana, el 2022 passat va ser la primera de tota la sèrie històrica en què es van registrar més sinistres de patinet elèctric que de bicicletes (793). De la gran ciutat hi ha una dada molt reveladora sobre quina és la situació: el 2021, any encara pandèmic, la xifra total de sinistres va caure un 30%, però la concreta de patinets elèctrics es va disparar un 80%.

Quant a la tipologia dels accidents, la suma del 2018 al 2021 dona un 63% de col·lisions amb altres vehicles, un 15% d’atropellaments i un 14% de caigudes sobre la via. En el 59% dels casos, el xoc es produeix amb altres vehicles motoritzats, en un 18% l’altre involucrat és un altre VMP, en un 16% l’afectat és un vianant i un 7% final té també com a protagonista un ciclista. Per edats, la franja més afectada (gairebé el 40%) està entre els 15 i els 34 anys.