L’AMB i ajuntaments del Vallès consensuen transformar l’N-150 en una avinguda

L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i ajuntaments metropolitans del Vallès han constatat la seva voluntat de convertir l’N-150 en una avinguda metropolitana «on la mobilitat sostenible i la natura siguin prioritàries».

Així ho han expressat aquest diumenge en una jornada el vicepresident de Polítiques Urbanístiques de l’AMB i primer tinent d’alcalde de Montcada i Reixac, Jordi Sànchez; l’alcalde de Cerdanyola del Vallès, Carlos Cordón; el de Ripollet, Jose María Osuna, i el de Barberà del Vallès, Xavier Garcès, segons informa l’AMB en un comunicat de premsa.

Aquesta jornada ha culminat un procés de participació ciutadana de dos anys en el qual entitats veïnals, ciutadania i personal tècnic han elaborat una proposta amb accions per millorar aquesta via, de 25 quilòmetres de longitud que uneix les poblacions de Montcada i Reixach amb Terrassa, i l’entorn d’aquesta carretera.

Canvis transformadors

Notícies relacionades

El Zoo de Barcelona accelera la seva gran transformació amb l’horitzó al 2030: així seran els nous espais

‘Boom’ dels locals de ‘barre’ a BCN

El document recull vuit «accions transformadores» entre les quals destaca, per exemple, reurbanitzar l’avinguda; connectar Barberà, Cerdanyola i Ripollet a peu, en bicicleta i transport públic; impulsar la mobilitat sostenible; crear itineraris saludables; reordenar l’amplada dels trams; preservar el patrimoni; impulsar el comerç local i definir els usos de els espai o de l’entorn.

Actualment, l’N-150 és la principal carretera del Vallès Occidental per on circulen entre 15.000 i 40.000 vehicles diaris en funció del tram, un trànsit que «provoca problemes de soroll i contaminació atmosfèrica i actua com a barrera» entre els municipis.