Arqueologia marina
Descobreixen en un llac de Noruega un naufragi que va tenir lloc fa més de 700 anys
Els arqueòlegs buscaven explosius llançats pels alemanys a l’acabar la II Guerra Mundial
Els arqueòlegs han descobert al fons del llac més gran de Noruega, a 410 metres de profunditat, les restes d’un naufragi que va tenir lloc fa més de 700 anys. No pot ser un barco viking, perquè s’hauria enfonsat després de l’any 1300.
Arqueòlegs marins han identificat al fons del llac Mjøsa, el més gran i un dels més profunds de Noruega, les restes d’un naufragi que estaven ocultes a 410 metres de profunditat des de fa més de 700 anys.
El naufragi dataria d’un període comprès entre 1300 i 1850 i no serien les restes d’un barco abandonat. Els investigadors esperen que la seva anàlisi permeti obtenir més informació sobre la seva història i circumstàncies en què es va enfonsar.
Si l’estimació de l’edat del barco és correcta, pot ser la més antiga que s’hagi trobat fins ara a Mjøsa.
Sorpreses marines
Sorpreses marines
L’arqueòleg marí Øyvind Ødegård, de la Universitat Noruega de Ciència i Tecnologia (NTNU), destaca que el llac on va ser trobat amaga encara moltes sorpreses.
Afegeix que, durant segles, han navegat per les seves aigües embarcacions de diverses mides i que s’han localitzat almenys 20 restes en aigües poc profundes.
Tanmateix, fins ara el llac mai havia sigut examinat més enllà de la profunditat d’immersió de 20 a 30 metres.
La cartografia del fons marí de Mjøsa va començar fa un parell de setmanes i va entregar resultats durant l’últim dia, obtinguts gràcies al vehicle submarí autònom Hugin, de l’Establiment d’Investigació de Defensa de Noruega.
L’Hugin és un minisubmarí autònom que opera independentment de la connexió física amb la superfície. Recopila dades utilitzant tecnologia de sonda avançada, que proporciona imatges detallades de tot el que es troba al fons.
De fusta
De fustaEl barco descobert amb aquesta tecnologia té uns deu metres de llarg, tot i que és possible que originalment fos una mica més llarg, i 2,5 metres d’ample.
A partir de les imatges, els investigadors ja poden veure que es tracta d’un barco de fusta construït amb rebladures.
En un extrem, sembla que els taulons no estan degudament assegurats al barco, cosa que indica que els claus de ferro que els sostenen probablement han començat a rovellar-se i desintegrar-se.
No és víking
No és víkingSegons els investigadors, això indica que el barco ha estat al fons de Mjøsa durant molt temps. Inicialment es va pensar que podria tractar-se d’un barco víking, però anàlisis posteriors han permès situar-lo no abans de 1300. L’època vikinga va transcórrer entre els anys 793 i 1100.
El barco està construït en clínquer, una tradició nòrdica de construcció naval també coneguda pels barcos víkings.
La troballa és a penes anterior al segle XIV, però alhora a penes anterior a 1850. És una peça potencialment molt important per comprendre la navegació a Mjøsa, diu Ødegård.
Si es confirma que hi ha un timó a la doga, indicaria que el naufragi no és anterior al segle XIV, ja que no hi ha constància que els barcos previs tinguessin timons a la popa.
Hi haurà més investigació
Hi haurà més investigacióEl següent pas d’aquesta investigació és que NTNU baixi amb el dron submarí ROV Blueye i examini les restes del naufragi més de prop. Un objectiu important és determinar l’antiguitat del naufragi.
Notícies relacionadesEl descobriment del naufragi es va produir de forma inesperada: durant dues setmanes, l’Institut d’Investigació de Defensa de Noruega (FFI), juntament amb NTNU, cartografiaven àrees seleccionades a Mjøsa, a la recerca d’explosius i rebutjos de municions, llançats al llac pels alemanys a l’acabar la Segona Guerra Mundial.
Però el minisubmarí Hugin va registrar la sorpresa del naufragi, que pot ser important per a la història del llac i la seva regió.
