La cimera del clima de Belém segella un pacte feble i sense cap menció al full de ruta per deixar enrere els combustibles fòssils

A Belém ningú està content amb l’acord final. Europa ha sortit en bloc per criticar que, després de setmanes de debat i una llarga nit de negociacions contra rellotge, la presidència brasilera s’ha negat a presentar un acord «més ambiciós». Sara Aagesen, que representa Espanya en aquesta trobada, ha afirmat que «Europa no està contenta amb el text però que, tot i així, l’ha recolzat perquè «almenys no suposa un retrocés respecte al que s’ha aconseguit en altres cimeres». Sobretot en un moment en què alguns països estan pressionant per fer marxa enrere en els compromisos climàtics. Panamà s’ha mostrat «profundament decebut» amb un «resultat que ens porta enrere» i «esborra dos anys d’avenços».

Durant el plenari de clausura, Correa do Lago ha reconegut aquest malestar entre les parts i s’ha limitat a dir que «la bona notícia és que a Belém s’han iniciat converses que continuaran prosperant en altres trobades». Entre d’altres, en la conferència organitzada per Colòmbia per a l’abril de l’any que ve en la qual, per primera vegada, només es reuniran els països realment compromesos amb l’acció climàtica i a deixar enrere els combustibles fòssils.

Acords de Belém

El paquet acordat inclou una decisió final, denominada «pacte de Mutirao», així com una quinzena de documents amb acords en matèria d’adaptació, finances, mercats de carboni, tecnologia, transició justa i gènere. En cada text es recullen els detalls dels compromisos adquirits en cada un d’aquests àmbits. Es crida les parts a triplicar el finançament per a l’adaptació per al 2035 i es desplega un primer pla global d’indicadors per mesurar els progressos globals en aquest aspecte. Es demana als països que implementin els seus plans de reducció d’emissions i «s’esforcin per millorar-los». I s’«emfatitza» la importància d’«aturar i revertir la desforestació per al 2030» però no s’inclou un full de ruta sobre això, tal com havia promès Lula da Silva en la inauguració del que ell mateix havia definit com «la cimera de l’Amazones», però Correa do Lago afirma que la portarà a terme durant l’any vinent.  

L’acord s’ha segellat en un ambient d’alt voltatge i de negociacions contra rellotge. La cimera s’havia inaugurat amb optimisme i ambició, desplegant fins a 145 punts de debat sobre la seva agenda. La presidència de l’esdeveniment, liderada pel brasiler André Correa do Lago, va prometre durant dues setmanes un «paquet d’acords ambiciosos» i un full de ruta per deixar enrere els combustibles fòssils. Però després de diversos dies de negociació a porta tancada, divendres a la matinada es va publicar una proposta d’acords definida com a «inacceptable», «criminal» i « ofensiva» per part de grups com Europa, Colòmbia, Panamà i Tuvalu per no incloure ni una sola menció al futur del petroli, el gas i el carbó. El gest va desencadenar una carrera de negociacions contra rellotge que es van estendre durant tot el dia i fins dissabte a la matinada i finalment, gairebé per esgotament, van desembocar en el resultat d’avui.

Fragmentació geopolítica i el fantasma de Trump

Ningú té gaire clar com una cimera que havia començat amb tant optimisme i energia, impulsada pels grandiloqüents discursos de Lula da Silva, ha acabat convertint-se en un caos d’aquestes dimensions en qüestió d’hores. I és que a diferència d’altres trobades, en la recta final de les negociacions s’han destapat fins a tres grans guerres tècniques i un acarnissat debat sobre el futur dels combustibles fòssils que, teòricament, ja havia sigut definit a Dubai. En la trobada dels Emirats Àrabs, de fet, s’havia aconseguit per primera vegada incloure un missatge clar sobre la necessitat de «deixar enrere» el petroli, el gas i el carbó. No s’explica com dos anys més tard, al mateix fòrum, no només no s’hagi pogut avançar en aquest aspecte sinó que, a més, gairebé es fa un pas enrere sense precedents.

El resultat d’aquesta cimera s’explica, en gran part, per la fragmentació geopolítica i l’augment de la polarització al voltant de la qüestió climàtica i la mostra de com, a poc a poc, s’estan destapant les esquerdes del multilateralisme. El bloc europeu, que sempre s’havia erigit com un dels grans defensors de l’ambició climàtica, aquest any ha hagut de lluitar en una posició molt més debilitada i amb importants divisions internes, com el desmarcatge d’Itàlia de la iniciativa per acabar amb els combustibles fòssils. Durant la trobada s’han anunciat diverses coalicions de països que reclamaven més ambició climàtica, arribant-se a especular fins a 80 signants, però amb només una vintena donant la cara. Amb el silenci còmplice de països com la Xina, l’Índia i Rússia. I la clara oposició del bloc àrab.

Notícies relacionades

El Papa aparta el bisbe de Cadis després de la denúncia de pederàstia: el bisbe auxiliar de Sevilla es farà càrrec de la diòcesi

Cop dels Mossos a la multireincidència: Més de mig miler de detinguts en sis mesos

L’absència dels Estats Units en la trobada també ha marcat les negociacions. Sobretot perquè es creu que el fantasma de Trump i la seva amenaça d’aranzels a tot aquell que se situï en contra seu podria haver pressionat molts països a adoptar actituds més tèbies del normal. Aliats com Itàlia i Polònia, per exemple, s’han mantingut amb un perfil baix durant tota la trobada i, en ocasions, fins i tot s’han desmarcat de la postura del bloc europeu en qüestions com la lluita per eliminar els combustibles fòssils. També es diu que molts socis comercials del bloc nord-americà podrien haver optat per la mateixa estratègia davant la por que impulsar polítiques contràries a les directrius de Trump podria acabar derivant en nous aranzels i disputes geopolítiques.

Un altre dels aspectes que podrien haver condicionat el resultat d’aquesta cimera és la logística mateixa de l’esdeveniment. I és que l’esdeveniment teòricament havia d’acabar divendres. Per això, molts dels assistents a aquesta cimera, inclosa bona part de la delegació europea, tenen reservat els seus vols de tornada per a aquest dissabte i, a diferència d’altres ocasions, canviar els viatges resulta extremadament complicat davant la reduïda mida de l’aeroport de Belém. També s’ha parlat que, davant la falta d’allotjaments a la ciutat, s’havien mobilitzat diversos barcos a l’Amazones per allotjar els visitants i aquests, al seu torn, s’han vist obligats a salpar aquest dissabte per qüestions logístiques. Es tracta de factors menors, en molts casos gairebé anecdòtics, que sembla que haurien abocat la cimera a un final caòtic, precipitat i sense més marge de debat.