SOS Costa Brava denuncia que l’ancoratge salvatge queda «impune» a les cales de l’Empordà

L’entitat ecologista SOS Costa Brava denuncia que l’ancoratge salvatge al litoral de l’Empordà queda «impune» i que es repeteix «any rere any». L’entitat critica que quan arriba l’estiu la nàutica esportiva i les embarcacions d’oci envaeixen la zona reservada per als banyistes i sobrepassen el límit que marca la llei de costes.

«Descontrol»

Els ecologistes critiquen que «el descontrol» amb l’ancoratge i la nàutica esportiva a les cales de la Costa Brava es repeteix cada estiu. Davant això, la vigilància perquè es compleixi la normativa és «gairebé inexistent». L’entitat també remarca que, a part d’envair la zona reservada per a banyistes, la nàutica esportiva i les embarcacions d’oci també generen situacions de risc i conflictes amb els que s’estan banyant.

«Aquestes accions incíviques, que es repeteixen cada temporada, acaben quedant impunes», critiquen els ecologistes. SOS Costa Brava remarca que l’Administració és conscient del problema però que continua «sense destinar prou recursos per contorlar que es compleixi la normativa» amb les embarcacions a motor.

De fet, l’últim exemple s’ha pogut viure fa pocs dies a la cala del Cau de Palafrugell (Baix Empordà). En un vídeo difós a les xarxes socials es pot veure com una moto d’aigua passa ràpidament per la zona de bany, on hi ha gent i submarinistes. És així que SOS Costa Brava reclama a l’Administració posar recursos per poder complir la normativa i afirma que és «urgent» protegir les zones de bany a les cales del litoral.

També, en les imatges es pot apreciar com un grup de joves havia fondejat diversos barcos en una zona on està prohibit fer-ho.

Normativa vigent

La federació recorda que les cales i les platges abalisades estan reservades als banyistes. I que, per tant, a excepció d’aquelles que tinguin un canal degudament marcat amb boies perquè entrin i amorrin les embarcacions, per a l’ancoratge o la navegació noble i d’esbarjo dins de la zona de bany «està absolutament prohibit».

A part, en tots els altres trams de costa que no estiguin abalisats, la llei de costes també marca quines són les zones reservades per als banyistes (una franja de 200 metres a les cales i de 50 a la resta del litoral). També remarca que, dins de les zones, no es pot navegar a una velocitat superior als 3 nusos; precisament, per evitar els riscos amb els banyistes i submarinistes.

Més controls i menys velocitat

Per a SOS Costa Brava, és «urgent consolidar i protegir les zones de bany, tant si les platges estan abalisades com si no ho estan». A més, l’entitat també creu que cal «controlar o, fins i tot, restringir encara més» la velocitat de navegació a tot el litoral. En especial, posant el focus en les motos aquàtiques, perquè «són les causants d’un gran nombre de conflictes» amb els banyistes.

Notícies relacionades

Mansour Gueye, el senegalès que després d'una dura travessia en pastera va acabar vivint a Espanya: "Vaig venir per buscar-me un futur millor i tenia clar que el primer era aprendre l'idioma"

El vent i els plàtans en flor provoquen una pluja de pol·len en una Barcelona vestida de gala per a Sant Jordi: «Hi ha nivells d’al·lergògens excepcionals»

Els ecologistes també critiquen que, en paral·lel a aquesta problemàtica, la nàutica esportiva i d’oci també suposa «un gran impacte ambiental en un entorn que ja és molt fràgil». «El soroll dels motors i la contaminació, a més de l’ancoratge sobre praderies de posidònia, continua estant a l’ordre del dia», denuncia SOS Costa Brava.

Per això, la federació ecologista anima la ciutadania a denunciar tant l’ancoratge salvatge com situacions com la que es va viure a la cala del Cau de Palafrugell avisant les autoritats com la policia local, els Agents Rurals i directament el 112. «D’aquesta manera, demostrarem a les diferents administracions la necessitat d’incrementar els recursos i ampliar urgentment la vigilància i la protecció de la franja litoral», conclou SOS Costa Brava.