París prohibeix que els patinets elèctrics aparquin a les voreres

L’alcaldessa de París, la socialista Anne Hidalgo, ha prohibit que els patinets elèctrics aparquin a les voreres i ha demanat als operadors que en limitin la velocitat.

Els patinets hauran d’utilitzar les places d’aparcament de la calçada previstes per als cotxes i les motos, va aclarir la regidora en una conferència de premsa.

La maire de Paris Anne Hidalgo annonce l'interdiction du stationnement des trottinettes électriques sur les trottoirs, et demande aux opérateurs de limiter la vitesse de ces engins qui se multiplient dans l'espace public, engendrant accidents et stationnements anarchiques #AFP pic.twitter.com/o7ofpjOA1D

— Agence France-Presse (@afpfr) 7 de junio de 2019

Hidalgo també vol limitar la velocitat a 20 quilòmetres per hora a la calçada, 5 menys que en l’actualitat, i va afegir que se’ls prohibirà la circulació en parcs i jardins.

Aquestes noves mesures entraran en vigor “a començaments de juliol”, a l’espera de l’aplicació de la nova llei d’orientació sobre la mobilitat, que encara es debat a l’Assemblea Nacional francesa.

Sancions

Al maig, l’alcaldia de la capital ja havia reforçat la regulació dels patinets amb mesures com multes de 135 euros als usuaris que circulin per la vorera, i de 35 euros als que els aparquin en llocs que impideixin el pas dels vianants.

A París hi ha actualment 12 operadors i prop de 20.000 patinets elèctrics en circulació, segons un comunicat.

Notícies relacionades

Els centres de Formació Professional privats, l’opció per als milers d’alumnes que es queden fora de la pública a Catalunya per la manca de places

Una ‘spin-off’ del Clínic avança en el tractament de leucèmies

Hidalgo ha demanat aquest dijous a les companyies que redueixin la flota fins que l’Executiu francès no hagi fixat el marc legal. A més, va avançar que quan entri en vigor llançarà un concurs que limitarà el nombre d’operadors a tres i fixarà un nombre màxim de patinets.

L’alcaldessa va remarcar la intenció d’acabar amb l’actual “anarquia” sobre el tema i va destacar que per garantir la seguretat viària són necessaris l’“ordre i la regulació”.