Foment obrirà les línies de l'AVE a operadors privats el 2014

La nova regulació prohibirà utilitzar el mòbil als maquinistes excepte per a emergències

Ana Pastor, en l’esmorzar informatiu d’Europa Press.

Ana Pastor, en l’esmorzar informatiu d’Europa Press. / EFE

2
Es llegeix en minuts

El Ministeri de Foment traurà a concurs "de forma immediata" 'títols habilitants' perquè operadors ferroviaris privats entrin l'any que ve a prestar serveis de transport de viatgers d'AVE i Llarga Distància en competència amb Renfe, segons ha informat la titular del Departament, Ana Pastor.

D'aquesta manera, la liberalització ferroviària de trànsit de viatgers "serà una realitat en el primer semestre del 2014", ha assegurat la ministra durant la seva intervenció als Esmorzars Informatius d'Europa Press.

Pastor ha garantit que l'obertura a altres operadors del transport de viatgers en tren suposarà un "augment de l'oferta de serveis ferroviaris, uns preus més competitius i optimitzar les infraestructures, i a més capacitarà Renfe com a operador internacional".

Mòbil en emergències

La ministra de Foment, Ana Pastor, també ha anunciat aquest dimarts una sèrie de mesures en l'àmbit ferroviari que inclouen la implantació d'un canal únic de comunicació amb el conductor de tren de forma que aquest no podrà fer ús del telèfon mòbil excepte en casos d'emergència.

En uns esmorzars informatius organitzats per Europa Press, la ministra ha assegurat que també es busca que els trens disposin de registradors jurídics o "caixes negres" semblants a les que tenen avions però adaptades als trens, de manera que gravin tant la velocitat del trajecte com el que passi a la cabina.

D'acord amb una esmena per al sector ferroviari, es crearà l'agència estatal ferroviària per millorar la seguretat i garantir el compliment de la normativa. "S'ha arribat a un acord amb tres fabricants per realitzar proves pilot de navegació ferroviària que començaran amb caràcter immediat i finalitzaran el 30 d'abril de l'any que ve", ha afegit la titular de Foment.

Revisió de velocitats màximes

Després de l'accident de tren a Santiago de Compostel·la, el Ministeri de Foment té previst posar en marxa mesures per elevar estàndards de seguretat, ha assenyalat Pastor, que ha indicat que ja s'han portat a terme la meitat de les revisions del quadro de velocitats màximes.

També es dissenyaran una sèrie de criteris davant un esglaonament de velocitats, unes recomanacions després de l'accident de l'Alvia de Santiago que entraran en vigor un cop es revisi per part d'un avaluador independent que de moment no s'ha determinat ja que s'està en procés de selecció.

La ministra ja ha avançat que hi ha avaluadors tant espanyols com estrangers interessats en això. "Totes les trucades estaran integrades", ha subratllat. Així mateix, ha subratllat la seva disposició per implantar mesures orientades a l'atenció de les víctimes i familiars de l'accident de tren de Galícia.

Més ingressos per a Renfe

Notícies relacionades

En l'àmbit ferroviari, Pastor ha subratllat l'aposta per la seguretat en el procés de liberalització ferroviària i ha assenyalat que amb la nova política comercial de Renfe s'han incrementat els viatgers un 22%, els ingressos el 6 % i l'ocupació ha superat els 8 punts. A més, s'han posat en operació 450 nous serveis combinats, als quals s'han acollit més de 700.000 clients.

El sector ferroviari, ha indicat, ha donat feina a 50.000 persones de forma directa i a 400.000 de forma indirecta.