Illa promet acabar amb els caos a Rodalies: «No serà fàcil ni immediat, però ho resoldrem»

«Resoldre els problemes a Rodalies no serà ni fàcil ni immediat, però ho farem». Aquest és el compromís que ha assumit el president Salvador Illa durant una sessió de control al Parlament marcada pel caos dels trens dels últims 10 dies. Pressionat per l’oposició però també per les incidències diàries a la xarxa ferroviària, el cap de la Generalitat ha defensat que s’estan portant a terme grans inversions en una infraestructura «desatesa» durant dècades, comprant material rodant que es posarà en circulació el 2026 i un canvi de governança amb el traspàs a Catalunya de la gestió.

El ple ha arrencat amb el Govern traient pit que, malgrat ser aquesta la seva primera crisi amb Rodalies, ha aconseguit un tancament de files amb ERC i els Comuns, els seus socis d’investidura, perquè se celebri un ple monogràfic el 25 de març sobre el funcionament dels trens en què el president donarà explicacions, mentre que ha sigut tombada la petició de Junts que Illa comparegués de manera urgent aquest mateix dimecres. «¿Per què s’amaga i es nega a comparèixer?», li ha inquirit el president dels postconvergents a la institució, Albert Batet.

La pulla a Junts

Illa no s’ha estalviat una pulla en la seva resposta quan ha deixat caure que, dels últims 15 anys, Territori ha estat durant 12 sota la batuta de Junts. «Si fos tan senzill, ja ho haguessin resolt», ha etzibat, a més de recordar que divendres ell mateix va demanar disculpes als usuaris i que la consellera de Territori, Sílvia Paneque, s’ha posat al capdavant de la situació des de fa dies. El president ha admès que «en algun moment es podria haver fet millor», però que en cap cas l’Executiu s’ha amagat, sinó que està arremangat per millorar el servei.

Ha recordat que, des que el PSOE és a la Moncloa, s’han aprovat 3.700 milions d’inversió a Rodalies, s’han adquirit 110 trens que entraran en funcionament l’any que ve i s’ha accelerat un traspàs de la gestió fruit del pacte heretat d’ERC amb el Govern de PedroSánchez. Aquesta mateixa setmana haurien d’estar preparats els estatuts de la futura empresa mixta que es farà càrrec de la governança del servei. «No es pot anar a un ritme més alt d’inversions si es vol mantenir el servei», ha argumentat Illa.

Els socis, pressionen

Malgrat que ERC i els Comuns, i també la CUP, han rebutjat la proposta de compareixença immediata de Junts, els tres grups també han pressionat el Govern pel mal funcionament dels trens. El president del grup dels republicans al Parlament, Josep Maria Jové, ha lamentat que agafar un tren a Catalunya sigui «un suplici» i ha reclamat a l’Executiu «ambició i valentia» per assenyalar Renfe i no «centrifugar responsabilitats en governs anteriors», tenint en compte que en els últims set anys són els socialistes els que són a la Moncloa i, per tant, «els que tenen la responsabilitat de les inversions».

Notícies relacionades

Illa llança la seva reforma de l’administració pública de la Generalitat amb 50 propostes d’experts

Vilaplana afirma al jutjat que Mazón no semblava tenir pressa «per arribar enlloc»

Els Comuns, per la seva banda, han assenyalat un «desastre» que fa «massa anys» que dura i que està condicionant decisions laborals o canvis de domicili dels usuaris. Les inversions, ha dit Jéssica Albiach, no poden ser «una excusa perquè les coses no es facin millor» i aconseguir que els trens a Catalunya deixin de ser «una tartana». Una vegada més, ha aprofitat per deixar anar que «la prioritat» del Govern ha de ser Rodalies i no l’ampliació de l’aeroport del Prat. Més dura ha sigut la CUP, que ha reclamat la dimissió de la consellera Paneque, una petició que Illa no ha replicat per falta de temps, però que rebutja de ple.

El president ha demanat a l’oposició tenir una actitud «constructiva» per abordar solucions en el ple monogràfic del dia 25, on els grups presentaran propostes de resolució que seran votades a l’hemicicle amb la vista posada en una millora del funcionament de Rodalies.