Seat i l’oportunitat d’Espanya

En aquest context, l’aproximació entre automoció i defensa té una lògica evident. Moltes de les tecnologies que avui necessita la indústria militar –electrònica, sensors, software, bateries o fabricació avançada– ja són presents en el sector de l’automòbil. Es tracta, en essència, de reorientar capacitats.

Aquí apareix una oportunitat per a Espanya i, en especial, per a Catalunya. La regió compta amb una sòlida base manufacturera, una xarxa de proveïdors especialitzats i empreses tecnològiques en creixement, com Indra o Ficosa. A més, disposa d’accés a un finançament europeu que, en els pròxims anys, prioritzarà el reforç de la defensa i la seguretat.

Notícies relacionades

Educació sense més bloquejos

Límits de la superioritat russa

Convé recordar que, en aquest nou cicle industrial, l’Estat deixa de ser un mer regulador per convertir-se en client, soci i, en molts casos, arquitecte de l’estratègia industrial. En un moment en què Europa busca reduir dependències externes, aquesta col·laboració publicoprivada pot blindar activitats estratègiques. El repte serà assegurar que els beneficis d’aquesta inversió arribin a un teixit empresarial ampli i no es concentrin en unes quantes grans empreses.

Si moviments com el de Seat acaben consolidant-se, Espanya pot aspirar a alguna cosa més que fabricar per a tercers. Pot guanyar pes en les decisions que marcaran el futur d’Europa.