Al comptat
¿A qui li importa Nissan?
Cridava l'atenció dijous que en l'homenatge a Luca de Meo no hi hagués ningú de l'ajuntament i la Generalitat
GRAFCAT2335. BARCELONA, 05/03/2020.- El expresidente de SEAT, Luca de Meo (c), junto a su esposa Silvia (2i), el presidente del Círculo de Economía, Javier Faus (d); el presidente de Foment, Josep Sánchez-Llibre (i); y el presidente del Circulo Ecuestre, Arturo Delgado (2d); durante el acto en el que las principales organizaciones del tejido empresarial y económico de Barcelona han rendido homenaje al expresidente de Seat Luca de Meo por su labor como directivo del sector del automóvil y el impacto que su trabajo ha tenido para Barcelona. EFE/Toni Albir /
L’homenatge a Luca de Meo, expresident de Seat, dijous al Círculo Ecuestre no era d’assistència obligatòria. Però ningú va voler faltar. Bé, ningú amb pes específic en el món empresarial català. A banda de l’Ecuestre, van organitzar l’esdeveniment el Cercle d’Economia, Foment del Treball i Fira de Barcelona, amb l’assistència dels seus presidents respectius, Antonio Delgado, Javier Faus, Josep Sánchez Llibre i Pau Relat.
Es tractava de reconèixer un directiu que, en els més de quatre anys que ha estat al capdavant de la marca automobilística, a més de capgirar-la, ha sigut un ambaixador de la marca Barcelona, ciutat de la qual es declara un enamorat. Per això cridava l’atenció que no hi hagués cap representant de l’ajuntament (sí que hi era la primera edil de l’Hospitalet, Núria Marín) ni de la Generalitat, a qui els van enviar una invitació per escrit, però sí per mitjans més informals.
De tota manera em diuen que Ada Colau sí que va assistir a la festa privada dedicada a De Meo, i organitzada pels seus amics, divendres de la setmana passada en un conegut local del barri de Sants. Bé per l’alcaldessa, en qualsevol cas. I sembla ser que el primer tinent d’alcalde, Jaume Collboni, tenia un compromís ineludible.
¿I el Govern? Curiosa absència la de la consellera d’Empresa Àngels Chacón, que últimament sol prodigar-se molt. Segur que tenia l’agenda plena, però Seat és la indústria més gran de Catalunya. I a més De Meo serà a partir del juliol el primer directiu de Renault i, per tant, de l’aliança en què també hi ha les japoneses Mitsubishi i Nissan ¿Els sona aquesta última marca? Sí, aquesta altra gran marca que té una fàbrica a la Zona Franca de Barcelona immersa en un futur dominat pels núvols foscos. Per cert, els seus preocupats treballadors van ser tractats amb més duresa dijous a prop del Parlament i quan van provar d’envair la Ronda Litoral que els independentistes que tallen l’avinguda Meridiana des de fa gairebé cinc mesos.
A falta de polítics disposats a aprofitar les oportunitats i contactes, va ser el vicepresident de l’Ecuestre i president del saló Automobile de Barcelona, Enric Lacalle, l’autèntic mestre de cerimònies de l’acte, que va recordar a De Meo que, des del nou càrrec, podria donar un cop de mà. I l’italià catalanitzat, amant dels reptes difícils, tot i que va defugir pronunciar-se en públic, sí que va fer un apart amb Genís Alonso, director general de Nissan Motor Corporation.
Ja està bé que almenys algú, i no és qualsevol, s’interessi pel futur d’aquestes instal·lacions que el 2014 donaven feina a gairebé 4.000 persones i que en l’actualitat amb prou feines arriben a 2.500.
