21 febr 2020

Anar al contingut

Al contraatac

Els taxis i el Mobile

ELISENDA PONS

Els taxis i el Mobile

Antonio Franco

M'alegraria que, després de la cancel·lació d'aquest any, el taxi sentís preocupació pel congrés de telefonia dels pròxims anys, i no per les recaptacions que pugui perdre

«La vida da muchas vueltas, mil vueltas te da la vida». Vaig pensar en això quan vaig llegir una notícia sobre la preocupació del sector barceloní del taxi pels problemes del Mobile, tot i que vaig sospitar que era una exageració o una imprecisió periodística. Mai hauria pogut sospitar que el sector del taxi pogués tenir alguna preocupació pel Mobile, i ho havia demostrat àmpliament en diverses edicions anteriors. En tot cas, el que el preocupava era una altra cosa. Perquè recordo com havia utilitzat el Mobile o s’havia aprofitat sense cap consideració d’aquest ‘world congress’ passant-hi per sobre per a les seves pròpies i exclusives finalitats. Em refereixo a quan escollia acuradament les dates de la seva vaga anual, fins al punt que si el Mobile a última hora hagués canviat de dies, el taxi hauria traslladat la seva amenaça de paralitzar el servei per a aquestes noves dates. Considerava que el caos que aquesta coincidència provocaria a la ciutat, als barcelonins i als assistents eren menys importants que els seus propis assumptes de sector; jugava amb un presumpte dret a deteriorar la imatge internacional de Barcelona, i es desentenia dels perjudicis que la seva vaga causés als treballadors dels altres sectors.

Entretots

Publica una carta del lector

Escriu un post per publicar a l'edició impresa i a la web

No confonguin el que dic: crec en el dret a la vaga. I accepto el marc fixat per fer-les. Alguns consideren convenient que, a més de les existents, les autoritats estableixin cada any uns quants dies determinats del calendari en què no es puguin fer. Abans de recórrer a això, prefereixo que aquests conflictes s’autoregulin amb serietat pels mateixos convocants perquè existeixi proporcionalitat entre cada una i el que comporten, ja que les autoritats ja han demostrat que quan intervenen solen tendir a desnaturalitzar-les. Però precisament per defensar el dret a la vaga en aquests temps en què puja Vox em sembla necessari que els vaguistes no utilitzin cada vegada –tot i que la tinguin a mà– com a única arma per a qualsevol reivindicació el que podríem anomenar les bombes atòmiques, unes de les quals és fer la traveta específicament al Mobile.

M’alegraria que el periodista que va redactar la notícia tingués raó i que, després de la cancel·lació d’aquest any, el taxi sentís preocupació pel Mobile dels pròxims, i no per les recaptacions que pugui perdre. Com que estem davant d’una qüestió general, també em semblaria bé que no hi haguessin les terribles vagues del transport els dies concrets en què comencen i acaben les vacances dels treballadors, sense que això no signifiqui que en altres dates no hi hagi vagues de taxistes, ferroviaris o personal aeri si han de pressionar perquè se’ls reconeguin drets. De passada, m’alegraria que els reguladors i contractadors s’esforcin perquè, tot i que existeixin les vagues, els treballadors hi hagin de recórrer molt menys que ara.