Barcelona amplia la seva xarxa de carril bici amb 12,4 km nous

Barcelona reforçarà la seva xarxa de carril bici amb la construcció de 12,4 km nous i la millora de 9,4 km ja existents. Les actuacions es duran a terme en la majoria de districtes de la ciutat i responen, sobretot, a la necessitat de traslladar alguns trams de la vorera a la calçada per incrementar l'eficiència de la mobilitat en bicicleta i garantir la seguretat dels vianants.

Entre les obres previstes destaca la nova via bidireccional de 6,6 quilòmetres a la muntanya de Montjuïc. Discorre entre la Font Màgica i el Poble-sec, connectant alguns dels principals equipaments i espais verds de la muntanya, com l'Anella Olímpica, la Fundació Joan Miró o els jardins de Laribal, Joan Brossa i Joan Maragall. La seva finalització està programada per a principis del 2027.

També es connectarà el tram pendent de finalització de la renovada Via Laietana amb el passeig de Joan de Borbó, el carril bici del carrer de Badajoz amb el carrer de la Independència i es millorarà la unió entre els Jardinets de Gràcia i el carrer de Bonavista.

L'eix ciclista de l'avinguda Diagonal acabarà la seva transformació amb la construcció de 4,6 km de dos nous carrils unidireccionals entre els carrers de la Ciutat de Granada i de Josep Pla en calçada, que substituiran els dos existents a la vorera.

A l'altre extrem de la Diagonal, es millorarà la connexió amb Esplugues de Llobregat, amb la construcció d'un nou carril bici bidireccional de 565 metres fins al carrer d'Albert Bastardas.

Notícies relacionades

Com fem front a l'onada de calor a Barcelona?

La Guàrdia Urbana incorpora 125 nous agents

També es preveuen actuacions a:

• Ronda del Guinardó

• Carrer de la Marina

• Carrer de Provença

• Carrer de Concepció Arenal

• Carrer d'Escòcia

• Carrer de Fernando Pessoa

• Passeig de Santa Coloma

• Passeig de Valldaura

• Travessera de les Corts

• Carrer de Viriat

De cara als pròxims anys, també es durà a terme el projecte d'infraestructura ciclista de la plaça de Catalunya i la connexió entre el passeig de la Zona Franca i la plaça de les Drassanes a través de la ronda del Port.