Entra en vigor la nova ordenança de circulació de Barcelona

Des d'aquest dissabte, 1 de febrer, ja està en vigor la nova Ordenança de circulació, vianants i vehicles (OCVV) a Barcelona. D’aquesta manera s’adapta la normativa al marc estatal i es garanteix la convivència, la seguretat viària i la protecció dels vianants als carrers de la ciutat. Les sancions poden arribar a mig miler d’euros.

Regulació més clara dels vehicles de mobilitat personal

Els VMP passen a definir-se com a vehicles unipersonals, per la qual cosa només hi podrà circular una persona sola, i se n’assenyalen els elements de seguretat imprescindibles: l’ús de casc és obligatori i el vehicle ha de disposar de llums davanters i posteriors.

La norma vigent ja prohibeix l’ús de VMP a menors de 16 anys i en limita l’ús als carrils bici i els carrers amb límit de velocitat de 30 quilòmetres per hora o menys. La modificació aclareix que no poden sobrepassar els 25 quilòmetres per hora o els 10 quilòmetres per hora als carrils bici a la vorera.

Voreres per als vianants

El nou text prohibeix la circulació per les voreres tant als VMP com a les bicicletes, aquest espai és exclusiu per a la mobilitat a peu. Com a excepció, hi poden circular les persones adultes que transportin menors d’edat amb sistemes homologats (remolcs o cadiretes) o que acompanyin infants de fins a 12 anys. També hi poden circular els menors de 14 anys i els adults que transportin menors si no hi ha carril bici.

En qualsevol cas, es manté l’obligatorietat per als usuaris de bicis i VMP de baixar del vehicle en situacions d’aglomeració en espais compartits amb els vianants.

Noves restriccions d’estacionament de motos a les voreres

A més de la prohibició explícita d’aparcar motocicletes a les voreres d’entorns escolars i de centres hospitalaris, l’Ordenança de circulació, vianants i vehicles preveu sancionar-ne l’estacionament en guals de vianants, carrils bici o davant de contenidors. I, com fins ara, es recomana aparcar-les a la calçada.

Notícies relacionades

Com fem front a l'onada de calor a Barcelona?

La Guàrdia Urbana incorpora 125 nous agents

Per la seva banda, els cicles i VMP emprats en la distribució urbana de mercaderies poden utilitzar els espais habilitats per a la càrrega i descàrrega amb les mateixes condicions que la resta de vehicles de motor. Alhora, es prohibeix explícitament fer la càrrega i la descàrrega de qualsevol vehicle als carrils bici.

Règim de sancions

La nova normativa també introdueix un règim de sancions per garantir el compliment de les mesures establertes, detallat al fulletó de la nova normativa de mobilitat. La nova ordenança es pot consultar al Repositori Obert de Coneixement de l’Ajuntament de Barcelona.