Airbus A320

Vueling presenta un avió personalitzat del Tour de França per al Grand Départ de Barcelona

Miguel Induráin ha anat a la posada de llarg de l’aeronau a l’aeroport de Barcelona

El diseño exterior del avión en el cielo.

El diseño exterior del avión en el cielo. / Vueling

2
Es llegeix en minuts
Giacomo Leoni Amat

El patrocini entre Vueling i el Tour de França ja té forma. La d’un Airbus A320. També té color, el característic groc de la carrera ciclista més important del planeta que arrencarà a Barcelona el 4 de juliol. Després de la celebració d’aquest dijous en què es va instal·lar un compte enrere de 100 dies, aquest divendres ha tingut lloc la presentació oficial de l’«ambaixador itinerant» que acompanyarà els esportistes des del cel. Les instal·lacions de l’aeroport de Barcelona-el Prat han sigut l’escenari de la revelació del seu disseny, al qual ha acudit Miguel Induráin, llegendari guanyador de cinc edicions de la ronda gal·la i actual ambaixador de Vueling per a aquest Grand Départ, a més de les autoritats polítiques locals.

Les autoritats davant l’avió a l’aeroport de Barcelona. /

Vueling

Els protagonistes s’han reunit a l’interior del mateix avió per estrenar l’element més simbòlic de l’acord. La representació institucional i esportiva ha anat encapçalada per Christian Prudhomme, director del Tour de França; David Escudé, regidor d’Esports de l’Ajuntament de Barcelona i president de l’àrea d’esports de la Diputació de Barcelona; Sandra Hors, directora d’Assumptes Corporatius, Marca i Sostenibilitat de Vueling i Berni Álvarez, conseller d’Esports de la Generalitat de Catalunya; que ha dedicat unes paraules sobre la importància d’aquesta col·laboració: «El Grand Départ del Tour a Catalunya és una aposta de país amb què volem mostrar al món el nostre potencial com a organitzadors de grans esdeveniments internacionals, que transcendeixen l’esport i deixen també un llegat en l’àmbit social, econòmic i turístic. És un projecte d’esport 360».

Bernat Álvarez, Sandra Hors i David Escudé a l’interior de l’avió. /

Javi Sánchez

Un mallot groc alat

Sandra Hors ha descrit l’avió com un «mallot groc alat», i «un símbol de la nostra connexió amb Barcelona i París i de la nostra capacitat per unir cultures i ciutats». En els pròxims mesos, l’Airbus A320 formarà part de diverses activitats i escenaris de Barcelona, en el qual lluirà el color groc igual com els edificis que aquest dijous es van il·luminar a la ciutat. El seu singular disseny també inclou una il·lustració dinàmica de pilots ciclistes en ple esforç, uns punts vermells que distingeixen el millor escalador i una altra gràfica que remarca l’eix Barcelona-París, ciutats que marcaran l’inici i el final d’aquesta edició històrica.

El disseny de l’avió en l’aire. /

Vueling
Notícies relacionades

L’aeronau no només servirà com a decoració, sinó que ja ha rebut llum verda per iniciar les seves operacions regulars, amb la projecció d’oferir viatges a milers de passatgers i aficionats al ciclisme a tot el continent. Vueling és líder en el trasllat de passatgers entre les dues ciutats (1,3 milions de passatgers el 2025), així com en les connexions França-Espanya. El 2025 va transportar 22,7 milions de passatgers a més de 100 destinacions.

Imatge de l’avió de Vueling amb disseny del Tour. /

Javi Sánchez