Ocon envesteix Alonso i l’insulta per ràdio: «Idiota Fernando»

Esteban Ocon ha envestit Fernando Alonso durant la primera ronda de classificació per a la carrera esprint d’aquest dissabte al Brasil. El francès, que ha acabat impactant a gran velocitat contra les barreres de protecció del revolt 3 d’Interlagos, destrossant el seu Alpine, ha culpat immediatament Alonso de l’accident, i l’ha insultat per ràdio: «¡P... idiota Fernando!».

El francès començava la seva volta ràpida quan es va trobar amb Alonso a la pista. L’asturià es va apartar de la trajectòria per deixar-lo passar, però Ocon va perdre el control del seu monoplaça i va xocar amb l’Aston Martin, que va acabar amb la suspensió trencada i no va poder ser reparat a temps per disputar la segona tanda de classificació, el que relegava Alonso a la 15a plaça de graella de la carrera esprint.

Amb tot, Fernando Alonso no ha volgut posar llenya al foc i ha tret importància a l’incident: «Per desgràcia, no hem pogut acabar la classificació. És una pena, els dos cotxes tenien molts danys. No és el que volíem. No he vist la repetició encara, però algú m’ha explicat que ell (Ocon) ha perdut una mica el cotxe i, bé, és una d’aquestes situacions d’estar en el lloc equivocat, en el moment equivocat».

No obstant, l’empipada del francès ha continuat: «És difícil de pair perquè venia en volta per passar a la SQ2 i m’he trobat Fernando. Tot el pàdoc tenim correccions com aquesta. Fernando se n’ha anat a l’esquerra a mitja corba, no m’ha deixat prou espai i hem xocat», ha explicat.

«Ha sigut un gran impacte, molt fort, així que estic una mica adolorit, però no importa, continuarem competint. He sentit la gent dir que havia perdut el cotxe. No és veritat. Fernando se n’ha anat cap a l’esquerra al mig de la corba, i no ha deixat prou espai», ha insistit.

Els comissaris han obert una investigació i han cridat Alonso per declarar després de la classificació. Pedro de la Rosa ha revelat a DAZN que no hi haurà sanció per a cap dels dos protagonistes, al considerar-se una «situació» fortuïta.

Notícies relacionades

Un Barça apàtic resol contra el Benfica i es manté líder

La Federació Catalana homenatja l’equip campió de la Davis 2000

I poc després ha arribat la notificació oficial de la FIA.

Una decisió lògica veient les diferents imatges de l’accident captats des de la grada i des de les perspectives dels dos pilots amb les càmeres instal·lades en el seu monoplaça, en què s’aprecia que Ocon no pot controlar el cotxe. Segons la FIA, «Ocon ha perdut el control i se n’ha anat més llarg, mentre que Alonso s’ha mogut més cap a la traçada ideal deixant menys espai».