L'avió que va transportar Sala no tenia els permisos en regla

El pilot que portava Emiliano Sala i l’avió en què viatjava el futbolista argentí no tenien les llicències necessàries per operar comercialment, ha revelat aquest divendres un informe del departament d’investigació d’accidents aeris del Regne Unit (AAIB). Sala va morir el 21 de gener del 2019 quan l’avió que el transportava, juntament amb el pilot David Ibbotson, es va estavellar al Canal de la Mànega. L’argentí viatjava des de Nantes cap a Cardiff, on s’havia d’incorporar al seu nou equip.

Notícies relacionades

Pesic es jubila al Palau després de 44 anys

El saber del "jornaler del futbol"

La investigació de l’AAIB va revelar que Ibbotson va perdre el control de l’aeronau durant un gir, cosa que era «més probable» que passés perquè el vol «no es va realitzar d’acord amb els estàndards de seguretat aplicables a una operació comercial. Segons l’AAIB, Ibbotson no tenia entrenament previ per volar de nit i la seva llicència SEP, que li permet fer volar un avió d’un sol motor, havia expirat tres mesos abans de l’accident.

A més, el pilot va ser pagat pel viatge, una cosa a què no estava autoritzat per la seva llicència. La investigació publicada aquest divendres conclou que tant Sala com Ibbotson «probablement» van patir enverinament per inhalació de monòxid de carboni mentre l’avió es precipitava contra el mar. Mentre el cos de Sala va ser recuperat setmanes després de l’accident amb el buc de l’avió, el d’Ibbotson no s’ha trobat mai.