El pàdoc de la F-1 intueix que el canvi d'humor d'Alonso es deu al fet que sap que hi ha vida després de Renault

La mala actuació dels pilots de Ferrari al traçat australià d'Albert Park i el miracle aconseguit per Fernando Alonso amb un cotxe tan lent disparen els desitjos de veure l'asturià vestint de vermell. Felipe Massa i Kimi Raikkonen tenen contracte aquesta temporada i la pròxima, igual que Alonso a Renault. A partir d'aquí, temporada 2010, pot passar tot, però el fet és que Alonso i Ferrari estan condemnats a trobar-se.

És més, hi ha qui sospitava ahir, al conèixer-se l'acomiadamenten- cobert del francès Jean Todt, que lascuderiaja s'ha tret de sobre l'únic membre del seustaffque s'oposava a l'arribada, tard o d'hora, del bicampió asturià a Maranello. Per cert, ha estat Michael Schumacher, en una confidència a la revista alemanyaAuto, Motor und Sport,qui ha revelat que les avaries dels Ferrari a Melbourne"no afecten el motor ni afecten l'àmbit del motor".

Massa, en la corda fluixa

Notícies relacionades

«El bar del poble es va omplir de representants de clubs que em venien a fitxar»

Arriba un Tour de Flandes de somni amb Pogacar com a gran favorit

Alonso manté una bona relació amb Stefano Domenicalli, l'hereu delmagfrancès com a responsable de l'equip de F-1, i hi ha qui assegura que ja hi ha un acord firmat 2010 que fins i tot podria avançar- se al 2009 si Massa, que ara s'ha quedat sense protecció a Ferrari (el seu mànager és ni més ni menys que el fill de Todt), manté la seva irregularitat i continua estavellant la sevabala vermellai desaprofitant oportunitats."Felipe té contracte per aquesta temporada i una altra més", diu en privat Luca Baldiserri, número dos de l'equip italià, quan se li pregunta quan fitxarà Alonso per Ferrari.

Els habitants del pàdoc de la F-1 viuen de detalls, d'intuïcions, de gestos. I hi ha un gest que ha cridat l'atenció de la sala de premsa: Alonso està més feliç que mai, més alegre que mai, més somrient que mai. Aquesta feliç relaxació que mostra aquest any, una temporada en què, d'una altra forma, hauria d'estar enrabiat amb un cotxe que no va i un equip de baix pressupost per evolucionar-lo (encara no ha cobert el seu pressupost), no es correspon amb el fet de viure a la panxa del gran grup. D'aquí que molts sospitin que Alonso transmet la serenitat de qui té assegurat el seu futur en un equip gran (Ferrari o, potser, l'emergent BMW), i l'alegria de qui corre sense pressió i surt a disfrutar de cada carrera sense preocupar-li gaire si acabarà onzè, cinquè o tercer. Així que aquest any toca disfrutar de carreres d'Alonso a l'atac. I si ell està tranquil amb el seu futur, l'alonsismehauria de seguir el seu exemple i evitar caure en el desencant.