Estratègic. Model estrella

Fins a 135 CV i amb 450 quilòmetres d’autonomia

Presentación del Cupra Raval en Barcelona

Presentación del Cupra Raval en Barcelona / AGENCIAS

1
Es llegeix en minuts
Andrea Gil Modrego
Andrea Gil Modrego

Redactor de Motor de Prensa Ibérica.

ver +

El nou Cupra Raval mesura una mica més de quatre metres de llarg i amb un maleter declarat de 430 litres aconsegueix una habitabilitat i una capacitat de càrrega excel·lents per al seu segment. La seva gamma s’articula entorn de dos nivells de bateria i diverses potències que permeten cobrir perfils d’ús molt diferents. Les versions d’accés utilitzen una bateria de 37 kW h de tipus LFP associada a motors de 116 i 135 CV, pensades principalment per a un ús urbà i amb una autonomia entorn dels 300 quilòmetres. Per sobre, les variants amb més prestacions recorren a una bateria de 52 kW h de química NMC, que eleva l’autonomia fins a uns 450 quilòmetres en el cas de l’Endurance, amb 211 CV, o en el VZ, que arriba als 226 CV i representa l’opció més esportiva.

L’interior no defrauda, orientat al conductor i amb caràcter esportiu, i llueix un elevat grau de digitalització, començant per la pantalla central de 12,9 polzades, amb sistema Android i el quadre digital de 10,25 polzades. No falta il·luminació ambiental que interactua amb el conductor i materials reciclats de gran qualitat. El nou Raval, en la seva versió més esportiva, és capaç d’accelerar de 0 a 100 km/h en menys de set segons i arriba als 175 km/h de velocitat màxima, i se situa com una de les propostes més dinàmiques del segment.

Temes:

Android Química