La SEPI aprova el rescat a Air Europa per 475 milions d'euros

Vistiplau al rescat d’Air Europa. La Societat Estatal de Participacions Industrials (SEPI) ha aprovat una injecció de 475 milions d’euros per donar oxigen a la companyia, que es troba en una situació crítica després de la caiguda del trànsit aeri per les restriccions a la mobilitat derivades del coronavirus.

Segons avança ‘El Confidencial’, la SEPI ha hagut d’aportar a la companyia aèria 75 milions més del previst per impulsar la seva viabilitat. No obstant, el rescat encara ha de ser aprovat pel Consell de Ministres i la Unió Europea, segons confirmen a aquest diari fonts pròximes a l’operació.

A aquest rescat cal sumar-hi el préstec de 140 milions d’euros concedit amb l’aval de l’ICO que va aprovar el Govern al maig. Així, els ajuts a l’aerolínia del grup Globalia ascendiran a més de 600 milions d’euros, a més dels prop de 15.000 treballadors que la companyia de la família Hidalgo encara manté subjectes a un expedient de regulació temporal d’ocupació (erto).

L’aprovació de l’ajuda, la primera que tira endavant corresponent al fons de rescat d’empreses estratègiques aprovat pel Govern, es produeix després que la companyia hagi modificat el pla de viabilitat presentat en un primer moment per accedir a l’ajuda. Aquest pla a ulls de la SEPI resultava excessivament optimista quant a l’obtenció d’ingressos per la companyia, ateses les condicions del mercat aeri en l’actual situació de pandèmia. De fet, la companyia de la família Hidalgo s’ha vist obligada a incrementar la sol·licitud d’ajuts públics fins als 475 milions.

L’Estat no estarà en el consell

Notícies relacionades

KKR, el poder d’un tità del capital risc

El 63% dels joves que se senten sols en culpen la vivenda

En principi, l’Estat no entrarà en el capital ni en el consell de la companyia aèria, per això s’entén que l’ajuda es realitzarà per mitjà d’un crèdit participatiu, convertible en accions només si la companyia no torna el préstec. Es tracta d’un instrument híbrid amb tipus d’interès preferencials fixats per la Comissió Europea. De fet, Brussel·les ja ha aprovat ajuts semblants a aerolínies d’altres països de la Unió Europea. 

La SEPI ha aprovat el rescat per la via d’urgència atesa la crítica situació d’Air Europa. Fa mesos que la companyia, que amb prou feines disposa de liquiditat fins a Nadal, no paga els proveïdors. L’aerolínia ha prioritzat abonar les nòmines dels seus empleats, inclosa la d’octubre. Però ja no compta amb prou diners per afrontar els sous de novembre i desembre, malgrat que l’Estat s’ha fet càrrec de gran part dels salaris dels pilots i empleats a través de l’erto. Les nòmines dels 15.000 empleats de Globalia que està abonant l’Estat sumen un import pròxim als 38 milions d’euros mensuals.