FGC tallarà el servei de trens 13 dies entre Gràcia i Sarrià a l’agost
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) durà a terme un tall en el servei entre les estacions de Gràcia i Sarrià durant l’agost d’aquest any, cosa que obligarà a establir un servei alternatiu. Seran 13 dies en què l’empresa pública renovarà les vies entre les parades de Gràcia i Muntaner, després que aquestes hagin arribat al final de la seva vida útil. Els treballs estan valorats en més de quatre milions d’euros i seran realitzats per la unió temporal d’empreses UTE Renovació Muntaner (integrada per INFESA, TRADE i TECSA).Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) durà a terme un tall en el servei entre les estacions de Gràcia i Sarrià durant el mes d’agost d’aquest 2026, una cosa que obligarà a establir un servei alternatiu. Seran 13 dies en què l’empresa pública durà a terme la renovació integral de les vies entre les parades de Gràcia i Muntaner, després que aquestes hagin arribat al final de la seva vida útil. Uns treballs valorats en una mica més de quatre milions d’euros que durà a terme la unió temporal d’empreses UTE Renovació Muntaner (integrada per INFESA, TRADE i TECSA), adjudicatària del contracte.
Així, aquestes obres interrompran completament el trànsit de trens. Per garantir la mobilitat dels usuaris habituals, Ferrocarrils considera "imprescindible" assegurar que el trajecte es pugui continuar efectuant amb altres mitjans per "minimitzar" l’afectació en els viatgers. La companyia ha licitat un servei d’autobús alternatiu entre els dies 11 i 23 d’agost entre Gràcia i Sarrià, amb parades en zones pròximes a les estacions de FGC, que permeti als usuaris desplaçar-se per la part alta de Barcelona.Així, aquestes obres a FGC a interrompre completament el tràfic de trens mentre es duen a terme. Per donar continuïtat al servei públic i "garantir la mobilitat dels usuaris habituals, Ferrocarrils considera "imprescindible" assegurar que el trajecte es pugui continuar efectuant amb altres mitjans amb l’objectiu de "minimitzar" l’afectació dels viatgers. Per això la companyia ha licitat un servei d’autobús alternatiu entre els dies 11 i 23 d’agost i entre Gràcia i Sarrià, amb parades en zones pròximes a les estacions de FGC entremig, que permeti als usuaris desplaçar-se per la part alta de Barcelona.
Més de 700.000 euros
Notícies relacionadesEl contracte té un valor estimat de 704.000 euros (IVA inclòs), tal com consta als plecs de la contractació. Aquest preu inclou el cost del personal, dels vehicles, les assegurances, els carburants i equips de neteja, a més del benefici empresarial (un 7% del contracte, cosa que equival a uns 44.800 euros).
La licitació es va publicar el 6 de març i les empreses interessades tenen fins al 9 d’aquest mes per presentar les seves ofertes. FGC afirma que les prescripcions tècniques del contracte "estan orientades a garantir un nivell de qualitat equivalent al que ofereix el servei ferroviari, assegurant regularitat, seguretat, accessibilitat i fiabilitat", sobretot en línies d’alta demanda com les que enllacen Barcelona i el Vallès. nEl contracte té un valor estimat de 704.000 euros (IVA inclòs), tal com consta als plecs de la contractació. Aquest preu inclou tant el cost del personal, el dels vehicles i el de les assegurances, sí com els carburants o equips de neteja, a més del benefici empresarial (un 7% del contracte, cosa que equival a uns 44.800 euros). La licitació es va publicar el 6 de març i les empreses interessades tenen marge fins al dia 9 d’aquest mes per presentar les seves ofertes. FGC sosté així que les prescripcions tècniques del contracte "estan orientades a garantir un nivell de qualitat equivalent al que ofereix el servei ferroviari, assegurant regularitat, seguretat, accessibilitat i fiabilitat", sobretot, en línies d’una alta demanda com són les que enllacen Barcelona i el Vallès.
Ja ets subscriptor o usuari registrat? Inicia sessió
Aquest contingut és especial per a la comunitat de lectors dEl Periódico.Per disfrutar daquests continguts gratis has de navegar registrat.
