Llum verda a 12,6 milions per electrificar una altra terminal de creuers

La actuació forma part del compromís dels ports estatals amb la sostenibilitat, dins del desplegament del sistema OPS (Onshore Power Supply), que possibilita que els vaixells atracats es connectin a la xarxa elèctrica –preferentment renovable–, apaguin els seus motors auxiliars i així redueixin les emissions atmosfèriques.

Connexions

Notícies relacionades

Viatges il·limitats per 6,20 euros a l'any: així pots demanar la targeta social a Barcelona per a majors de 60 anys o discapacitats amb rendes baixes

Màping de Nadal al Balcó Gastronòmic

El Port de Barcelona està aplicant un pla d’electrificació per fases per adaptar els molls amb la infraestructura necessària. En especial, el Moll Adossat, que acull les terminals de creuers, és considerat un dels punts prioritaris. El contracte autoritzat inclou connectar una línia de mitja tensió fins a una subestació de conversió elèctrica, on també es durà a terme el canvi de freqüència per optimitzar la transferència d’energia al vaixell mitjançant un sistema mòbil de gestió de cables al moll. Així mateix, contempla la connexió i desconnexió dels creuers i el manteniment de la instal·lació elèctrica.

El port de la capital catalana ja compta amb experiència en aquesta tecnologia: recentment va inaugurar un sistema OPS per a ferris a la terminal de Grimaldi, situat al Moll de Sant Bertran.