El bus X3, la nova línia exprés de TMB, dobla el nombre de viatgers

Presentación del bus X3, que conecta Barcelona y LHospitalet de forma más directa / RICARD CUGAT

La nova línia de bus X3 ha començat amb bon peu, fins i tot amb les complicacions que li comporten les obres de Ferrocarrils (FGC). La tercera línia exprés de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) emula la futura L2 del metro ampliada, que algun dia enllaçarà el Poble-sec amb l’aeroport del Prat a través de la muntanya. Va començar a circular el 26 de maig i el seu primer mes complet en funcionament ha escombrat el bus 79, que va substituir des de la mateixa data. Fonts de TMB detallen que el flamant X3 va marcar 1.500 validacions de mitjana els dies feiners de juny. Els caps de setmana van caure a aproximadament un terç: unes 600 el dissabte i unes 500 el diumenge. "És un creixement del 49% respecte a les xifres del bus 79", celebra l’operadora pública de transport.

El traçat del X3 té origen i final a Paral·lel amb ronda Sant Pau i inclou parades a la plaça d’Espanya, l’Anella Olímpica, el carrer del Foc, les dues seus de Fira de Barcelona, l’Hospital Oncològic i l’estació de l’L1 de Bellvitge. Circula de 05.20 a 22.40 hores de dilluns a divendres, de 08.00 a 22.00 hores els dissabtes i de 09.00 a 22.00 hores els diumenges. El bus suprimit, el 79, també anava de plaça d’Espanya a l’avinguda del Carrilet, però a través de la Gran Via, sense entrar a la muntanya de Montjuïc. Tot i que el X3 fa més volta, en realitat el trajecte és més àgil perquè fa menys parades. El primer any i mig en funcionament, però, les obres de l’L8 de FGC impediran que el X3 pari a la plaça d’Espanya. Pujarà a Montjuïc pel carrer de Lleida i l’avinguda de Rius i Taulet.

Temes:

Montjuïc Barcelona

Inicia sessió 0 Comentaris