Les VTC preparen una marxa lenta després de l’aturada d’ahir

L’aturada patronal de vehicles de transport amb conductor (VTC) convocada ahir a Barcelona per l’associació Unauto és l’inici d’una sèrie de mobilitzacions que tindran lloc en els pròxims dies. "No ens agrada prendre aquestes decisions, però hi estem obligats", va dir ahir José Manuel Berzal, president executiu nacional d’Unauto, en una entrevista amb EL PERIÓDICO en la qual va valorar positivament l’aturada, que va coincidir amb l’inici del Mobile World Congress (MWC).

Segons va assegurar Berzal, l’aturada la van secundar aproximadament el 60% del total dels conductors de VTC (que inclou tant els tradicionals com els que treballen amb plataformes com Uber, Cabify o Bolt). Aquesta dada, que proporciona Unauto, implicaria que es van sumar a l’aturada un total de 1.800 vehicles, de les 3.000 llicències que hi ha a Catalunya, que es concentren a l’àrea de Barcelona. No obstant, no s’hi va sumar l’associació VTC Gran Turisme, que representa els vehicles amb xòfers que no treballen amb plataforma.

Unauto va convocar aquesta jornada d’aturada pels efectes que pugui tenir en el sector la futura llei que el Govern, a través del Departament de Territori, prepara per regular el transport en vehicles de fins a nou places i que, sota el seu punt de vista, s’està redactant per afavorir el sector del taxi i "fer desaparèixer" les VTC. "Pretenem que es retiri aquest esborrany de projecte de llei de transport de viatgers en vehicles de fins a nou places perquè és inconcebible que el sector del taxi dissenyi les lleis. Demanem a la Generalitat que, a l’hora de redactar-lo, trobi un punt de trobada i de consens", va reclamar Berzas, que també va afegir que, amb la hipotètica desaparició de les 3.000 llicències que operen a Catalunya, es perdrien "més de 4.000 llocs de treball".

Notícies relacionades

El cava es refreda a la Gran Via: repeteix per segon any un cinquè premi i reparteix 60.000 euros dècim a dècim

Fer amics després dels 30

La imatge de Barcelona

Així mateix, el president executiu nacional d’Unauto va reclamar una reunió amb el president de la Generalitat: "Ens hem adreçat a Salvador Illa perquè ens pugui rebre, i perquè exigeixi al seu govern i a Territori que no facin legislacions contra un sector determinat, per afavorir-ne un altre en perjudici de la imatge de Barcelona", i va afegir: "L’aturada d’ahir és el principi d’un full de ruta que passa per mantenir reunions amb el Govern. Les estem mantenint, però no avancem: només es va en la direcció del que dicta el sector del taxi". L’11 de març està previst que Unauto convoqui una marxa lenta per Barcelona (pendent d’autorització).